Valérie Pécresse renuncia a subvencionar la experimentación de los taxis voladores

Valérie Pécresse renuncia a subvencionar la experimentación de los taxis voladores
Valérie Pécresse renuncia a subvencionar la experimentación de los taxis voladores
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En los últimos meses hemos sentido claramente que el proyecto del taxi volador eléctrico en París estaba en problemas. Es aún más cierto este viernes. La Región Isla de Francia acaba de anunciar la anulación de una subvención de un millón de euros concedida para experimentar este proyecto en las calles de la capital, según supo el viernes el ejecutivo regional. Un nuevo revés para esta controvertida idea de un transbordador entre París y el helipuerto de Issy-les-Moulineaux.

La presidenta (LR) de la Región, Valérie Pécresse, presentó a los cargos electos un proyecto para retirar la subvención concedida al grupo ADP, gestor de los aeropuertos de París, para instalar una plataforma amarrada en el muelle de Austerlitz, al este de la capital. , según el texto de esta deliberación transmitido a la AFP. Como recordatorio, el principio de este pago se adoptó el 17 de noviembre de 2023, pero “tras retrasos en diferentes niveles […]el experimento no pudo realizarse en las condiciones previstas”, explicó Valérie Pécresse.

Sin Juegos Olímpicos, no…

Según la misma fuente, ADP y su socio industrial, el fabricante de aviones alemán Volocopter, esperaban inicialmente realizar “1.000 vuelos públicos en seis meses en un enlace entre París y el helipuerto de Issy-les-Moulineaux”. Según la oficina de Valérie Pécresse, la decisión de cancelar esta subvención será ratificada el 15 de noviembre. Una cancelación que, sin embargo, no pone en duda el apoyo de Île-de-France a la innovación en general y a las máquinas de despegue y aterrizaje verticales (VTOL, por sus siglas en inglés) en particular, aseguró el ejecutivo.

Hay que decir que el anuncio de los promotores hace tres meses de no volar estos aviones durante los Juegos Olímpicos de París no ayudó… La certificación del Volocity, la máquina diseñada y fabricada por Volocopter, sufrió un “retraso de algunas semanas ” vinculado a sus motores, indicó entonces ADP, diciendo que esperaba vuelos cuando la catedral de Notre-Dame reabra sus puertas en diciembre.

El Ministerio de Transportes, que autorizó los experimentos desde Austerlitz hasta el 31 de diciembre, no quiso hacer comentarios el viernes. “Estamos preparados para poder realizar un experimento en diciembre desde la barcaza Austerlitz con nuestro socio Volocopter”, declaró ADP el viernes. Recordemos que el grupo aeroportuario ADP controlado por el Estado francés registró un beneficio neto de 347 millones de euros en el primer semestre de 2024.

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