Alrededor del 70% de los vuelos fueron cancelados en el aeropuerto de París-Orly el sábado 25 de mayo, y muchos serán cancelados el domingo, tras una convocatoria de huelga por parte de un sindicato de controladores aéreos, un mes después de una primera protesta que condujo a la cancelación. de miles de vuelos.
La UNSA-ICNA, el segundo sindicato representativo de los controladores aéreos (17% en las últimas elecciones profesionales), exige “Dotación de personal adecuada”al considerar que el acuerdo firmado a finales de abril entre la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) y el principal sindicato de controladores, el SNCTA (60% de los votos), no los garantiza.
A raíz de esta convocatoria de huelga, la DGAC pidió el viernes a los operadores aéreos que redujeran su horario de vuelos comerciales en un 70%, primero para el sábado en el aeropuerto de París-Orly, antes de ampliarlo unas horas más tarde el domingo, según informó. “avisos para misiones aéreas” (Nota) publicada por la DGAC.
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Conviene evitar los vuelos a territorios de ultramar, que son numerosos en Orly, en nombre de “Continuidad territorial”. “Hubo aproximadamente una hora y media de retraso en llegar esta mañana” en vuelos mantenidos, “pero la situación ha mejorado claramente”declaró el sábado por la tarde un portavoz de la DGAC.
“Esta huelga es absolutamente inaceptable”desde que se firmó un acuerdo, denunció François Déletraz, presidente de la Federación Nacional de Asociaciones de Usuarios de Transportes (Fnaut). “Un día u otro llegaremos a una regulación del derecho de huelga para una profesión que sea (…) un monopolio estatal »estimó en BFM-TV. “En definitiva, en lugar de declararse con cuarenta y ocho horas de antelación, deberíamos exigirles que se declararan con setenta y dos horas de antelación”para evitar que numerosos pasajeros acudan al aeropuerto sin saber si su vuelo se mantiene o no, añadió.
Solicitud de aumento salarial
El tráfico aéreo ya se había visto gravemente perturbado el 25 de abril, durante las vacaciones escolares, en todos los aeropuertos franceses e, indirectamente, en Europa, debido a una huelga de los controladores aéreos franceses. Se llegó a un acuerdo en el último momento con el SNCTA, pero demasiado tarde para evitar miles de cancelaciones.
Los controladores protestaban contra las medidas que acompañan a la reforma del control del tráfico aéreo francés, en particular las disposiciones salariales. Exigieron, entre otras cosas, un aumento salarial del 25% repartido en cinco años. Si el acuerdo alcanzado no se ha detallado oficialmente, según Los ecoslos interventores habían obtenido aumentos salariales que oscilaban entre 226 y 1.001 euros mensuales.
El viernes, el gobierno lamentó esta nueva huelga. “Lamento el comportamiento de algunos agentes a nivel local, que se niegan a reconocer la legitimidad de un acuerdo mayoritario y hacen pagar el precio a los pasajeros. Apelo a su responsabilidad”declaró el Ministro de Transportes, Patrice Vergriete.
Para la UNSA-ICNA, este acuerdo salarial no resuelve la cuestión de “falto de personal” que, según ella, surgirán en Orly de aquí a 2027. “Nuestros directivos persisten, según Orly, en la tacañería y en los cálculos boticarios que reducirán rápidamente los equipos a una escasez de personal”afirmó el sindicato en un folleto.
Paralelamente a esta movilización, la USAC-CGT presentó un aviso de huelga del 23 al 30 de mayo para protestar específicamente contra el debilitamiento del “red territorial” previsto, según el sindicato, por la reforma del control del tráfico aéreo.
