STEFANO RELLANDINI/AFP
La Dirección General de Aviación Civil pidió este viernes 24 de mayo a las aerolíneas cancelar preventivamente el 70% de los vuelos programados para el sábado en el aeropuerto de París-Orly (foto ilustrativa).
FRANCIA – Aviones en tierra. La Dirección General de Aviación Civil pidió este viernes 24 de mayo a las aerolíneas cancelar preventivamente el 70% de los vuelos programados para el sábado en el aeropuerto de París-Orly, debido a la convocatoria de huelga para este fin de semana de uno de los principales sindicatos de controladores aéreos. en contradicción con el acuerdo alcanzado el mes pasado. Más tarde en la noche de este viernes, la DGAC hizo la misma solicitud para los vuelos del domingo.
“Los operadores aéreos deberán reducir su horario de vuelos comerciales para el día 25 de mayo de 2024 de 4 a 21:30 horas GMT. (6:00 – 23:30 horas en París, nota del editor) 70% (…) en el aeropuerto de París-Orly”, según uno “aviso para misiones aéreas” publicado por la DGAC. Por tanto, ocurre lo mismo para el 26 de mayo.
Los vuelos con destino a territorios de ultramar, muchos de los cuales parten de Orly, no se ven afectados por estas solicitudes de reducción en nombre de la “Continuidad territorial”especifica Aviación Civil.
La cuestión de la “falta de personal” no resuelta
Unsa-Icna, el segundo sindicato representativo de los controladores aéreos (17% en las últimas elecciones profesionales), convocó una huelga para exigir “ dotación de personal adecuada »según ella no está garantizado por un acuerdo firmado a finales de abril entre la DGAC y el principal sindicato de controladores, el SNTCA (60% de los votos).
“Nuestros directivos persisten, según Orly, en la tacañería y en los cálculos boticarios que reducirán rápidamente los equipos a una escasez de personal”, afirmó Unsa-Icna en un folleto. La organización sindical asegura que el acuerdo que “falto de personal” se avecinan para 2027.
Los agentes “hacen que los pasajeros paguen el precio”
El gobierno denuncia esta nueva huelga. “Lamento el comportamiento de algunos agentes a nivel local, que se niegan a reconocer la legitimidad de un acuerdo mayoritario y hacen pagar el precio a los pasajeros. Apelo a su responsabilidad”reaccionó el ministro de Transportes, Patrice Vergriete, en una declaración escrita a la AFP.
Para el ministro, el “diálogo social” había hecho posible a finales de abril “hacia un acuerdo equilibrado para apoyar la modernización de nuestro control del tráfico aéreo”.
Este acuerdo sobre medidas de apoyo, en particular salariales, a la reforma prevista del control del tráfico aéreo en Francia había sido rechazado por Unsa-Icna, así como por el tercer sindicato representativo, Usac-CGT, que había mantenido una huelga de preaviso para abril 25. Este movimiento provocó la cancelación de varios miles de vuelos en Francia y Europa.
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