Ascometal, en quiebra, ve seriamente comprometido su futuro tras la retirada de la italiana Venete

-
>>

En el sitio de Ascométal situado en Hagondange (Mosela), en noviembre de 2022. MAURY GOLINI / PHOTOPQR / LE REPUBLICAIN LORRAIN / MAXPPP

“El anuncio tuvo el efecto de un martillazo para los empleados. » Yann Amadoro, delegado de la CGT por Ascometal, se muestra estupefacto. Como el resto de la empresa, el sindicalista se enteró el viernes 24 de mayo de la retirada del grupo italiano Venete, único comprador conocido hasta la fecha de la división de automóviles de la siderúrgica. Esta noticia pone en peligro el futuro de tres de los cinco sitios de la empresa, actualmente en quiebra. Dos se encuentran en Lorena, en Hagondange (Mosela), que alberga la sede, el centro de investigación y una fábrica, y en Custines (Meurthe-et-Moselle). El tercero está en Saint-Étienne. En conjunto, esto representa 627 puestos de trabajo.

“Ya no hay diálogo entre Venete y Swiss Steel [l’actuel propriétaire], lo que pone en peligro la recuperación porque no hay un plan B”continúa Yann Amador.

De hecho, el plazo para la presentación de solicitudes de adquisición está fijado para el lunes 27 de mayo, y el tribunal de Estrasburgo deberá pronunciarse el 30 de mayo. La mala noticia fue comunicada a los administradores judiciales por correo el jueves por la tarde. En esta misiva, Venete explica que desiste debido a una de las condiciones suspensivas emitidas: la de exigir que la retirada de amianto y desempolvado de la fábrica situada en Hagondange, que asciende a 11 millones de euros, corra a cargo de los suizos. Grupo de acero.

Leer también | Artículo reservado para nuestros suscriptores. Ascométal: hacia una tercera recuperación jurídica en diez años

Añadir a tus selecciones

“Esta condición es esencial para [le groupe] Venete, completamente ajena a estos riesgos medioambientales y que no puede soportarlos. A pesar de sus esfuerzos y los de Comité Interministerial para la Reestructuración Industrial [CIRI], nada nos permite concluir que Swiss Stell cubrirá estos costos”escribió a los directivos Alessandro Banzato, presidente de la empresa italiana, en esta carta que pudimos consultar. “No se trata de seguir movilizando diariamente a nuestra dirección, desplegando esfuerzos considerables y asumiendo costes para lograr el cumplimiento de las demás condiciones suspensivas cuando esta condición, anunciada desde hace mucho tiempo, claramente nunca se cumplirá”, continúa el líder.

La CGT organiza una masiva movilización a partir del lunes 27 de mayo

El anuncio se realizó este viernes por la mañana a los funcionarios electos. La CGT, muy enojada, organiza una movilización masiva a partir del lunes 27 de mayo: “Para los trabajadores, la cuestión no es saber quién tiene la culpa, sino encontrar una solución que garantice la recuperación de la sociedad y la salvaguardia de los puestos de trabajo. El jueves por la tarde estuvimos nuevamente en contacto con el CIRI, que se mostró bastante tranquilizador sobre este punto: “Todo está bajo control”., “Haremos de mediadores para encontrar una solución”, nos dijeron. ¡Este es el resultado! Después de todos estos meses de mediador, la situación está completamente fuera del control de este mismo gobierno que dice querer volver a situar a la industria en el centro de sus prioridades. »

Te queda un 25,16% de este artículo por leer. El resto está reservado para suscriptores.

-

NEXT Jiangxi, el corazón mundial de los metales estratégicos