Todo lo que ya sabemos sobre los coches eléctricos por menos de 20.000€

En 2026, Renault lanzará un nuevo Twingo eléctrico. Diseño, autonomía, precio: ya te lo contamos todo.

Esta semana, Renault eliminó el Twingo de su sitio web. De hecho, la producción de la tercera generación ha terminado. Pero, a diferencia de muchos de sus competidores, Losange no abandona definitivamente el mercado de los coches urbanos pequeños. En 2023, Renault confirmó el inicio de las obras de un cuarto Twingo, que se lanzará en 2026. Automobile Propre hace balance de este proyecto.

¿Qué mirada?

No habrá sorpresas. El aspecto del próximo Twingo será muy parecido al del concept car presentado a finales de 2023 y expuesto recientemente en el Salón del Automóvil de París. Los diseñadores de Losange, que acaban de reinterpretar el 4L y el R5, han imaginado una versión moderna del primer Twingo. Encontramos su silueta monovolumen, con un capó corto y hundido y una luneta trasera muy recta. El frontal presenta los ojos de rana, con los faros saliendo de la carrocería, efecto que se puede encontrar en las luces. Se retoman detalles del pasado, como las tres rejillas de ventilación en la base del parabrisas y las manijas redondas de las puertas. El próximo Twingo será un cinco puertas.

¿Qué plataforma?

El Twingo eléctrico estará basado en la plataforma AmpR Small, la del R5. Así lo confirmó a Automobile Propre Vittorio d’Arienzo, responsable de esta base técnica. Una lógica industrial que permitirá reducir costes.

Como nos explicó Vittorio d’Arienzo, el Twingo “se beneficiará de las sinergias logradas por sus hermanas mayores. Se reducirá el número de inversiones y prototipos. También ahorramos tiempo de desarrollo”. ¡Renault tiene la intención de desarrollar el coche en sólo dos años!

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Si Renault eligió el estilo y definió los contornos técnicos del proyecto, el fabricante recurrió a una ingeniería china para diseñar el coche. La idea es, en particular, encontrar componentes esenciales al mejor precio en China.

¿Qué autonomía?

Sobre este punto no se ha anunciado nada oficialmente. Pero no hay duda de que el próximo Twingo contará automáticamente con una batería LFP, una tecnología menos costosa que la NMC que equipará inicialmente el R5. Imaginamos que el Twingo básico tendrá una autonomía de 200 km, más que suficiente para un uso urbano. Gracias a los comentarios del anterior Twingo eléctrico y del Dacia Spring, Renault sabe que los clientes de este tipo de coches recorren una media de unos 40 km al día.

La marca, sin embargo, ha confirmado un objetivo claro: convertirse en un referente en términos de consumo, apuntando a los 10 kWh/100 km. Para conseguirlo, el fabricante irá a la caza de los kilos de más, limitando al máximo el número de piezas. Que es otro aspecto que permite reducir el tiempo y el precio del diseño.

¿Qué precio?

Renault ha prometido un precio base inferior a 20.000 euros, sin tener en cuenta la bonificación. Recordemos que en 2025, el nuevo R5 tendrá un precio inicial de 25.000 € con una versión básica Five equipada con una unidad de 95 CV y ​​una autonomía de unos 300 km. Sinceramente, esperamos que la marca al final se quede muy por debajo de los 20.000€ con un Twingo más pequeño que el 5 y que tendrá menos autonomía. Recordemos aún que el Twingo 3 eléctrico tuvo finalmente un precio de salida de 25.500 euros con 190 km de autonomía.

Le Losange esperaba hacer más rentable el proyecto compartiéndolo con Volkswagen, que finalmente dijo que no. Luca de Meo, director de Renault, dice estar siempre abierto a la cooperación. Nissan también acaba de anunciar que se plantea lanzar su versión de este Twingo.

¿Qué planta de producción?

Si Renault utilizó una empresa de ingeniería china para ayudar a desarrollar este modelo manteniendo los costes bajos, el Twingo se producirá en Europa. Losange ya no tiene otra opción para evitar el aumento de los derechos de aduana sobre los coches eléctricos fabricados en China. También es casi obligatorio conseguir el bono en Francia. Por tanto, el coche se ensamblará en Eslovenia, en el lugar donde se produjo el anterior Twingo.

¿Qué horario?

El Twingo 4 se lanzará en 2026. Sin embargo, imaginamos que la marca se adelantará a su presentación. A Renault siempre le gusta crear un evento en las ferias, por lo que el coche podría mostrarse a principios del año escolar 2025 en el Salón del Automóvil de Múnich.

¿Qué rivales?

Los coches urbanos pequeños son actualmente escasos en Europa. Pero están llegando nuevos modelos, como el Leapmotor T03, ahora distribuido por Stellantis, y el Hyundai Inster. Volkswagen, que todavía ofrece el e-Up, también está preparando un nuevo coche eléctrico pequeño por menos de 20.000 euros, previsto para 2027, y que debería estar disponible en Skoda (o incluso nuevamente en Seat). Renault debe vigilar sobre todo las futuras versiones básicas del Citroën ë-C3 y del Fiat Grande Panda. Tendrán 200 km de autonomía. El Citroën partirá de 19.900 euros, aunque tiene un tamaño mayor que el Twingo, ya que equivale al del Clio.

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