Mercedes-Benz finalmente no cambiará sus modelos de alta gama a eléctricos – rts.ch

Mercedes-Benz finalmente no cambiará sus modelos de alta gama a eléctricos – rts.ch
Mercedes-Benz finalmente no cambiará sus modelos de alta gama a eléctricos – rts.ch
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El fabricante alemán Mercedes-Benz detendrá un proyecto de plataforma dedicado al desarrollo de modelos eléctricos de alta gama, ya que el esfuerzo financiero ya no vale la pena en un momento en que el mercado eléctrico está cayendo.

El fabricante de automóviles premium quería inicialmente crear una nueva línea de producción para ensamblar modelos de alta gama con propulsión eléctrica como la Clase S y el GLE a partir de 2028.

>> Para conocer más sobre el estado del mercado eléctrico, lea: Desaceleración del mercado de coches eléctricos

Línea de producción “flexible”

En última instancia, la producción seguirá organizándose en una sola línea “para que sea flexible en términos de sistemas de propulsión” que impulsan el motor, afirmó un portavoz del grupo.

Esto dará como resultado vehículos equipados “tanto con un motor totalmente eléctrico como con un motor de combustión de alta tecnología” y esto “hasta la década de 2030”, añadió esta fuente. Objetivo: “explotar de forma sostenible las ganancias de eficiencia entre series nuevas y existentes”.

De este modo, en la histórica fábrica de Sindelfingen (suroeste) se seguirán fabricando modelos convencionales y eléctricos de forma flexible en una sola línea.

Demasiado caro

Dada la actual debilidad de las ventas de modelos eléctricos, el coste financiero que sufragaría la nueva infraestructura dedicada a los modelos eléctricos ya no estaba justificado, según el diario alemán Handelsblatt.

El jefe de Mercedes-Benz, Ola Källenius, estimó en febrero que los coches eléctricos e híbridos enchufables de la marca estrella representarán alrededor del 50% de la producción total a finales de la década actual. En 2021, el grupo anunció su deseo de alcanzar esta marca del 50% para 2025.

“El ritmo de la transformación está determinado por las condiciones del mercado y los deseos de nuestros clientes”, explicó el portavoz.

Otras marcas en apuros

Mercedes-Benz vio caer su rentabilidad el año pasado y debe buscar ahorros para revertir la situación.

La misma presión pesa sobre su competidor estadounidense Tesla, que anunció a finales de abril una pérdida de más de la mitad de su beneficio neto en el primer trimestre y anunció que quería producir rápidamente un vehículo eléctrico de bajo coste.

>> Sobre el tema, lea también: Tesla despedirá al menos a 14.000 empleados en todo el mundo

General Motors (GM) también anunció a finales de 2023 que frenaría sus inversiones en electricidad. Por ello, ha pospuesto la reconversión de una fábrica a este tipo de motores hasta 2025.

juma con agencias

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