El grupo Webuild propone reconstruir rápidamente el puente de Baltimore

El grupo Webuild propone reconstruir rápidamente el puente de Baltimore
El grupo Webuild propone reconstruir rápidamente el puente de Baltimore
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(Milán) El importante grupo constructor italiano Webuild (antes Salini Impregilo) ofreció el viernes sus servicios para reconstruir lo más rápidamente posible el puente que se derrumbó a finales de marzo en Baltimore, en la costa este de Estados Unidos, como había reconstruido el Viaducto de Génova.


Publicado a las 7:55 a.m.

Webuild y su filial estadounidense Lane presentaron un proyecto que implica el diseño de “un puente atirantado seguro e innovador para redefinir la entrada al puerto histórico de Baltimore, el centro logístico estadounidense”, indicó el grupo en un comunicado.

La propuesta, desarrollada “de forma gratuita” como muestra de “solidaridad y amistad con Estados Unidos”, fue escrita en colaboración con el arquitecto Carlo Ratti, profesor del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), y la empresa francesa Bridge and Road. El ingeniero Michel Virlogeux, especifica Webuild.

“Webuild y su filial estadounidense Lane están dispuestas a ponerse a disposición para reconstruir rápidamente este puente estratégico para la movilidad local”, aseguró el director general de Webuild, Pietro Salini, en una carta enviada a las autoridades estadounidenses.

Un barco portacontenedores chocó contra el puente Francis Scott Key en Baltimore en medio de la noche, provocando su colapso. El desastre dejó seis personas muertas.

Se espera que la reconstrucción del puente situado a 65 kilómetros al norte de Washington dure hasta tres años.

El proyecto Webuild proporciona “la máxima seguridad para la navegación, incluso para los barcos más grandes”, con una altura libre bajo estructuras de 65 metros, “muy superior a la del puente colapsado”.

Webuild recuerda haber reconstruido, “a coste, sin beneficio para el grupo”, el puente de Génova, en el noroeste de Italia, cuyo desplome en 2018 provocó 43 muertos.

El grupo italiano añade que “construyó el nuevo puente de Génova en aproximadamente un año, a pesar de las restricciones impuestas por la pandemia de COVID-19, trabajando las 24 horas del día”.

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