Keystone-SDA
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12 de octubre de 2024 – 02:01
(Keystone-ATS) En medio de una huelga en Boeing, el fabricante de aviones estadounidense en dificultades reducirá su fuerza laboral global en alrededor de un 10% en los próximos meses, lo que se espera que afecte a casi 17.000 personas. La reducción de personal debería ayudar a superar los problemas financieros.
En dos mensajes separados, el fabricante de aviones anunció el viernes el aplazamiento de las entregas de su nuevo 777X de fuselaje ancho, el cese de la producción del carguero 767 en 2027 y advirtió que sus resultados del tercer trimestre se verían lastrados por cargas pesadas. debido, en particular, a la huelga de más de 33.000 trabajadores desde mediados de septiembre.
El director ejecutivo de Boeing, Kelly Ortberg, dijo que la compañía necesitaba “redefinir nuestra fuerza laboral para que coincida con nuestra realidad financiera”.
Casi parado
La huelga en Boeing en la región del noroeste del Pacífico, alrededor de la metrópoli estadounidense de Seattle, comenzó a mediados de septiembre. Debido a los paros laborales, el montaje de los Boeing 737 Max y 777 está prácticamente paralizado.
El martes, Boeing suspendió las conversaciones con el sindicato IAM y retiró su oferta. Los trabajadores han presentado “demandas no negociables que van mucho más allá de lo que se puede aceptar”, según el grupo.
El sindicato había rechazado previamente una nueva oferta de la empresa, que incluía, entre otras cosas, un aumento salarial del 30%, mayores bonificaciones y mejoras en las aportaciones a las pensiones. La IAM quiere obtener el 40% para el personal y la reintroducción de los sistemas de pensiones.
Pero Boeing no sólo se encuentra en dificultades financieras a causa de la huelga. Antes del conflicto laboral, el fabricante de aviones ya tenía numerosos problemas, que también afectaban a la seguridad de sus máquinas.
