La cápsula Starliner de Boeing aterrizó suavemente a las 4:01 am hora local en la Estación de la Fuerza Aérea White Sands en Nuevo México, su descenso fue ralentizado por paracaídas y amortiguado por bolsas de aire. Había salido de la ISS unas seis horas antes, según la transmisión de video de la NASA. Los equipos de tierra informaron haber escuchado explosiones mientras la nave espacial se precipitaba a través del cielo nocturno a 3.000 grados Fahrenheit a velocidad supersónica durante el reingreso.
La reputación del gigante aeronáutico estadounidense (ya dañada por numerosos problemas recientes con sus aviones de pasajeros) sufrió un nuevo golpe en junio cuando se detectaron fallos en los propulsores y fugas de helio en la cápsula durante el vuelo tripulado inaugural. A pesar de los intentos del fabricante de convencer a la NASA de la seguridad de su aparato, la agencia espacial prefirió traer de vuelta a Butch Wilmore y Suni Williams a través del competidor de Boeing, SpaceX, y su cápsula Crew Dragon. Los dos astronautas, que no volverán hasta el año que viene, permanecerán en el espacio más de ocho meses, cuando inicialmente se suponía que realizarían una misión de… ocho días.
El director del programa de vuelos espaciales humanos comerciales de la NASA, Steve Stich, dijo a los periodistas esta semana que, a pesar de la confianza de Boeing en sus proyecciones, la agencia espacial “no se sentía cómoda” al proceder con Starliner “debido a (…)
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