Según el sitio especializado Military.africa, Marruecos está avanzando en su proyecto de adquirir el avión de combate furtivo F-35 Lighting II de quinta generación de Lockheed Martin.
Citando al periódico israelí “Jewish Identity”, la misma fuente afirma que Marruecos está a punto de convertirse en el primer país árabe y africano en adquirir aviones de combate estadounidenses F-35, lo que marca un paso importante en sus esfuerzos de modernización militar. .
La publicación informa que dentro de unos meses el ejército marroquí recibirá un documento oficial, autorizado por el Pentágono, que confirmará la adquisición del primer avión de combate F-35.
Se espera que el acuerdo incluya 32 aviones furtivos F-35, con un costo total superior a los 17 mil millones de dólares. Esta adquisición representa un salto sustancial en la modernización de la fuerza aérea marroquí, que actualmente depende principalmente de cazas de cuarta generación como el F-16.
+ Autorizan la venta del F-35 a Marruecos +
Las negociaciones para el acuerdo comenzaron ya en 2020, cuando Marruecos buscó la ayuda de Israel para acelerar el proceso y superar los obstáculos políticos y administrativos con las autoridades (demócratas) estadounidenses.
En el centro de estos esfuerzos está la creciente tensión con la vecina Argelia, que apoya al Frente Polisario en el actual conflicto por el Sahara. En este contexto, la adquisición del F-35 por parte de Marruecos tiene como objetivo no sólo modernizar su fuerza aérea, sino también garantizar una ventaja estratégica frente a posibles amenazas.
En 2022, el ministro de Defensa israelí, Benny Gantz, reveló que su homólogo marroquí habría solicitado la ayuda de Israel para convencer a la administración Biden de que autorizara la venta de F-35 a Marruecos y obtener armas más avanzadas.
Verdadero o falso, es difícil verificar esta información.
La preparación de Argelia para desplegar plataformas militares de alta tecnología, incluidos cazas Su-57 de fabricación rusa, subraya la naturaleza crítica del acuerdo F-35 para Marruecos.
+ Participación regional y equilibrio militar +
El pedido de Argelia de cazas Su-57 y Su-35 a Rusia, además de su flota existente de cazas Su-30MKA, plantea un desafío directo a los países miembros de la OTAN como Marruecos. El Su-57 cuenta con tecnología furtiva avanzada, maniobrabilidad excepcional y aviónica de vanguardia diseñada para desafiar las plataformas occidentales modernas como el F-35. Esta creciente capacidad militar argelina ha llevado a Marruecos a buscar cazas avanzados como el F-35 para mantener el equilibrio de poder.
Según informes de los medios israelíes, los Emiratos Árabes Unidos se han ofrecido a cubrir el costo de los aviones F-35 si Estados Unidos aprueba la venta. Se espera que la última generación de cazas polivalentes F-35 cueste al menos 78 millones de dólares por unidad. Los expertos creen que la mejora de las relaciones de Marruecos con Estados Unidos e Israel podría facilitar la adquisición.
El acuerdo del F-35 con Lockheed Martin es parte de un cambio más amplio en las alianzas regionales. Mientras Marruecos se acerca a Occidente e Israel, Argelia sigue manteniendo fuertes relaciones con Rusia. Esta creciente división entre las dos potencias norteafricanas tiene implicaciones no sólo para los asuntos militares, sino también para la dinámica diplomática y económica más amplia en el Mediterráneo y el norte de África.
Esta adquisición fortalecerá el alineamiento estratégico de Marruecos con Israel y Estados Unidos, aislará aún más a Argelia en la región y alterará potencialmente la trayectoria del largo conflicto del Sahara. Mientras otros países de la región buscan modernizar sus fuerzas en respuesta a la nueva superioridad aérea de Marruecos, la región podría ser el escenario de una nueva ola de carreras armamentistas.
+ Presentación del F-35 +
El F-35, desarrollado por Lockheed Martin, es una familia de cazas polivalentes furtivos de quinta generación diseñados para una amplia gama de misiones, desde superioridad aérea hasta ataques de precisión. Está equipado con funciones sigilosas avanzadas que reducen la superficie de su radar, lo que dificulta su detección por parte de los radares enemigos.
El F-35 está disponible en tres variantes principales: el F-35A, una versión de despegue y aterrizaje convencional (CTOL); el F-35B, un modelo de despegue corto y aterrizaje vertical (STOVL); y el F-35C, una versión basada en portaaviones diseñada para operaciones navales. Estas variantes comparten una estructura de avión común pero presentan modificaciones específicas para sus funciones, como el ventilador de elevación del F-35B para aterrizajes verticales y el tren de aterrizaje reforzado del F-35C para operaciones de portaaviones.
El F-35 está propulsado por el motor Pratt & Whitney F135, que le permite alcanzar una velocidad máxima superior a Mach 1,6. Su radio de combate es de aproximadamente 669 millas náuticas, según la variante, y puede transportar una variedad de armas aire-aire y aire-tierra. El F-35 está equipado con un conjunto de sensores avanzados, incluido el radar AN/APG-81, que proporciona orientación avanzada y conocimiento de la situación.
Artículo 19.ma
