Mientras Stefan Bradl y Takaaki Nakagami realizaban pruebas con la RC213V en Sepang, las direcciones de Honda en 2025 parecen claras: prioridad a la evolución metódica en lugar de una revisión total. Después de una temporada 2024 marcada por fracasos y malos resultados, la marca japonesa parece emprender una reconstrucción paulatina, fiel a su filosofía.
honda tuvo un año difícil, con sus cuatro corredores a menudo atrapados en el pelotón, acumulando caídas y retrasos. A pesar de numerosas pruebas y la introducción de nuevos componentes, las mejoras llegaron demasiado tarde para influir significativamente en la temporada. Los avances notables sólo fueron visibles a partir de las innovaciones técnicas de Misano, adoptadas efectivamente por Juan Zarcopero tarde.
Juan Zarcollegó a
honda en 2024, fue el primero en aprovechar plenamente los avances. Con espacios reducidos a 0,5-0,8 segundos en comparación con ducati liderando, pudo llegar a la Q2 y terminar entre los 10 primeros, actuaciones modestas en comparación con los estándares anteriores. honda. Sus comentarios positivos sobre el progreso del motor y la aerodinámica dieron una
dirección constructiva al desarrollocontrariamente a las críticas de conductores de fábrica como Joan Mir y luca marini.
honda permanece fiel a su método: múltiples ajustes cuidadosos en lugar de una revisión completa. De acuerdo a
Alberto Puigdirector del equipo HRC, la marca no parece preparada para lanzar un prototipo completamente nuevo de la RC213V. “ Me gustaría que recortáramos aún más la diferencia en la primera mitad de la próxima temporada. “, declaró, basándose en un enfoque calculado del progreso.
La estrategia de desarrollo de Honda para 2025 seguiría siendo un enfoque reflexivo y pragmático
Romano Albesianorecién nombrado jefe técnico, deberá integrar su experiencia en este marco de desarrollo continuo. Aunque el italiano aporta una visión de su experiencia en apriliasu influencia quedará fragmentada por la mentalidad hondacentrado en el progreso en pequeños pasos.
Durante las pruebas en Sepang, bradl y
Nakagami montó una versión modificada pero no revolucionaria del RC213V, lo que confirma que
honda es parte de una estrategia de ajustes. Si bien este enfoque ha mostrado resultados alentadores con
zarcosólo tendrá un impacto real cuando
honda podrán aspirar a la victoria en lugar de estar entre los 10 primeros.
hondaantaño maestro indiscutible de MotoGP, tendrá que demostrar que su filosofía de evolución sigue siendo viable en un campeonato dominado por rivales como ducati. Por eso, sólo una victoria en la pista puede validar su estrategia y reavivar su prestigio.
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