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Está surgiendo una fuerte tendencia: ¡los conductores son cada vez más responsables!

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Una tendencia interesante. Después de una temporada marcada por una batalla en la cima entre Jorge Martín y Francesco Bagnaia por el título, MotoGP cerró sus puertas para su parón invernal. Por tanto, es hora de hacer balance. Como se informó automovilismolos pilotos se han comportado bien en los últimos meses, con un número cada vez menor de accidentes. Así, se registraron 335 caídas, 23 menos que en 2023, durante casi el mismo número de carreras.

Bagnaia cayó levemente pero “mal”

Así, se registraron 16,75 caídas por fin de semana, frente a las 17,9 de 2023. Todo ello mientras se baten récords de velocidad. Si hacemos un recuento, Pedro Acosta es el ciclista que más tuvo que levantar su bicicleta, con 28 caídas durante su temporada de debut. La pepita española se sitúa por delante de un habitual del ranking como es Marc Márquez y sus 24 caídas. Pecco Bagnaia se ha caído pocas veces en comparación con la competencia, pero sus 9 caídas se han producido casi todas durante la carrera, en momentos cruciales. Fabio Quartararo tiene el mismo número de caídas y es uno de los buenos alumnos.

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para resumir

Los pilotos de MotoGP cayeron menos que en años anteriores durante la temporada 2024. Una tendencia importante está surgiendo entre los pilotos, que parecen cada vez más responsables a pesar de las velocidades cada vez más altas.


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