Hablemos de MotoGP: Nakagami era más fuerte de lo que pensabas

¡Es hora de hacer balance! Como cada año desde hace tres años, Hablemos de MotoGP se embarca en una tarea bastante importante: hacer balance de cada piloto al final de la temporada 2024, hoy le toca el turno al retirado Takaaki Nakagami. Durante buena parte del invierno, repasaremos la clasificación al revés, hasta el punto de hablar en detalle de la campaña del campeón del mundo. ¿Estás listo? ¡Aquí vamos!

Ayer volvimos al caso deAugusto Fernández; haga clic aquí para encontrar este episodio.

Discreto pero todavía ahí

No esperen, por supuesto, que hoy escuchemos sobre una actuación de más allá de la tumba. Sería injusto tratar a Takaaki Nakagami, ahora retirado, de manera diferente a un
Joan Mir o un Luca Marini, porque navegaba en el mismo barco. Escribí un artículo hace unas semanas cuando anunció su retiro,
que puedes encontrar haciendo clic aquí.

Anteriormente hice una afirmación que sorprendió a más de uno: ningún piloto me ha sorprendido positivamente en 2024. Sé que puede parecer extraño, pero es la verdad. Sin embargo, si tuviera que dar un artículo que terminara donde no esperaba, Está bien Takaaki Nakagami.
Vale, todavía está entre los últimos, y vale, no hemos visto mucho más de él que Augusto Fernández en la pantalla. Sí, anotó menos puntos que en 2023, y no, nunca lo ha hecho mejor que el undécimo este año. Pero tengamos en cuenta el contexto,
tan crucial para tener una idea real de la imagen.

En Honda, la situación es catastrófica. Los dos oficiales, Joan Mir (campeón del mundo de MotoGP) y Luca Marini, luchan por conseguir los puntos… cuando terminan las carreras. Y, sin embargo, Nakagami, en la LCR, les supera en la clasificación general. Los japoneses anotaron 31 puntos, frente a los 21 de Mir y los 14 de Marini. Es bastante grande y ciertamente no me lo esperaba. Entonces, por supuesto, Johann Zarco era mejor, pero no es ninguna sorpresa dadas sus actuaciones pasadas en Ducati Pramac.

Nakagami, a sus 32 años y al final de su carrera, sostuvo el timón de la forma más honorable posible. Cayó muy poco, e incluso durante la primera mitad del año, fue lo mejor para la firma alada en MotoGP. Por supuesto, todavía está muy abajo en la clasificación y por eso no puedo decir con seguridad que sea una buena sorpresa. Pero después de todo, es más que respetable.

Un error de Honda

A menudo tengo la oportunidad de hablar sobre su papel en el descenso a los infiernos de Honda, que lleva compitiendo desde 2019. Ante la “dependencia de Márquez”, no pudo hacer nada. Y Nakagami, como Bradl, por ejemplo, encarna las malas decisiones del mayor fabricante de la historia del motociclismo. En mi opinión, Takaaki nunca debería haber permanecido tanto tiempo en la categoría reina. Él mismo no tendría problemas en reconocer que su lugar se salvaba, año tras año, gracias a su patrocinador Idemitsu y, por extensión, a su nacionalidad.

Pero soy una de las personas que nunca culpa a los conductores cuando se comportan de manera inteligente y respetuosa con nuestro deporte. Honda, la empresa número uno del mundo, ofrece un manillar a un entusiasta japonés. ¿Por qué lo rechazaría?
No es culpa de Nakagami que haya pasado tanto tiempo en MotoGPal contrario de lo que algunos quieren hacernos creer.

Conclusión

Takaaki Nakagami me sorprendió gratamente, pongámoslo así.. No esperaba que compitiera con Johann Zarco durante media temporada y tal vez me lo imaginaba peor clasificado. Seguramente Taka’ no habrá dejado su huella en Honda, y menos aún en Japón, pero al menos ha hecho el trabajo hasta el final de forma muy honorable. cuando veo esoAlex Rins tiene el mismo total de puntos y nuestro nacional Johann está sólo dos puestos por delante, me digo que no podemos tirarle piedras. En cualquier caso, es imposible decepcionarse.

¿Qué pensaste de Takaaki Nakagami en 2024?
¡Cuéntamelo en los comentarios!

Le recordamos que este artículo sólo refleja los pensamientos de su autor y no de todo el equipo editorial.

Foto de portada: Honda LCR