Las pruebas de postemporada de Barcelona pusieron de relieve los desafíos que enfrenta Honda. Si los ingenieros destacaron importantes avances, sobre todo en términos de estabilidad y maniobrabilidad, el piloto oficial Joan Mir expresó su frustración por la falta de novedades, valoración que no recibió el visto bueno de Alberto Puig…
Joan Mir Cerró el primer día de pruebas de MotoGP de la temporada baja de 2025 con una nota de insatisfacción. el piloto hondatras probar la RC213V, expresó su decepción, destacando que lo que había probado no era nada nuevo, a pesar de la importancia de esta prueba para avanzar en la preparación de la próxima temporada.
« La realidad es que todo lo que probé hoyya lo había probado en el pasado. Ésta es en cierto modo la realidad y la verdad de hoy. esperaba mas “, declaró uno
Mir visiblemente molesto. Continuó añadiendo que las expectativas eran altas, pero los cambios realizados no fueron lo suficientemente significativos como para satisfacerlo: “ Era muy necesario traer una moto nueva aquí.. Es absolutamente necesario empezar a mejorar y empezar a ver la luz. Tienes que creerlo, porque Tengo que quedarme aquí dos años más y tengo que creer en ello.. »
Sin embargo, sus comentarios fueron matizados por otros pilotos y miembros del equipo. luca marinique viajaba en un nuevo
hondadio una versión diferente de la historia, asegurando que tenía muchas cosas nuevas para probar. Esto causó revuelo en el paddock, hasta que el director del equipo, Alberto Puigtoma la palabra para aclarar la estrategia de honda para el próximo año.
« Teníamos tres cosas importantes que probar y las probamos. », explicó
Puig. « Hemos traído aquí una versión más avanzada y optimizada de lo que hemos estado trabajando durante el año. Nos centramos en la estabilidad, la frenada y la vibración, que son aspectos clave. » Estas pruebas tienen como objetivo identificar los puntos débiles de la RC213V, en particular las vibraciones que molestan a los pilotos durante los giros rápidos.
Alberto Puig: «
el prototipo de 2025 se construye cuando tienes algo que te conviene más o menos »
Puig agregado: ” No tenemos el movimiento típico, es otra cosa. Una vibración que afecta mucho al piloto. Dedicamos mucho tiempo a este problema porque nos preocupa y no es fácil de solucionar.. »
Con concesiones obtenidas debido a malos resultados pasados, honda Este año adoptó un enfoque diferente. A diferencia de años anteriores, donde los prototipos se presentaban al final de la temporada, los ingenieros prefirieron probar los componentes durante todo el año, lo que permitió realizar ajustes más graduales.
Puig aclaró este enfoque afirmando: “
El prototipo de 2025 se construye cuando tienes algo que más o menos te conviene. No tenía sentido traer aquí una moto negra. mientras teníamos motos negras todo el año. »
Sin embargo, a pesar de las dificultades encontradas,
Puig Destacó los avances realizados este año, particularmente en términos de curvas y aerodinámica. “ Al principio de año la moto no iba bien, pero después de Misano dimos un paso adelante. Ahora la moto funciona bien. Además, hemos mejorado la aerodinámica y Los pilotos lo notaron claramente.. »
La prueba también marcó el debut deAleix Espargaró como piloto de pruebas
honda. Puig elogió su aportación, destacando su claridad e imparcialidad en el feedback que dio. “ Aleix es un piloto que estaba preparado para subir al podio el domingo, así que tiene velocidad. Lo que más aprecio es la fuerza con la que habla de la moto, de forma imparcial y clara.. »
Respecto a la ausencia de
Romano Albesianoel ex director técnico de Aprilia, Puig confirmó que su llegada oficial a honda Tendrá lugar en enero de 2025, un paso importante en la reorganización del equipo para la próxima temporada.
Mirpor su parte, sigue centrado en el trabajo por realizar y espera que las próximas pruebas, especialmente en
Jereztraerá los avances que espera para la moto de 2025. Aún tardará en llegar.
honda está resolviendo sus problemas y cumpliendo con las expectativas de los pilotos, pero el progreso en esta temporada baja será crucial para los próximos meses.
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