Fabio Di Giannantonio finalizó su temporada 2024 de MotoGP, con VR46, tras el Gran Premio de Tailandia. El italiano prefirió operarse del hombro que sufrió durante toda la segunda mitad de la temporada.
En Malasia, Andrea Iannone ocupó su puesto en el equipo de Valentino Rossi. Completó así un fin de semana impresionante, cinco años después de su última aparición en la disciplina. A pesar de todo, un encuentro difícil, durante el cual se dio cuenta de algunas limitaciones físicas.
Para la final de la temporada, que se disputará este fin de semana en el circuito de Barcelona, no será Andrea Iannone quien pilotará la GP23 del equipo, sino Michele Pirro. El italiano se unirá a Marco Bezzecchi en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Conducirá con el equipo italiano tanto para la carrera como para el primer test oficial de 2025. Este último tendrá lugar el martes 19 de noviembre en el mismo lugar.
Es también este plazo el que motivó la decisión de Ducati, mientras que ninguno de sus pilotos probadores pudo participar en un Gran Premio este año.
Pirro se estrena en 2024
Esta será, de hecho, la primera carrera de MotoGP de Michele Pirro desde el Gran Premio de Japón de 2023. Acostumbrado a desempeñar una función Wildcard para Ducati, el nuevo sistema de concesiones de los fabricantes ha impedido a esta última competir esta temporada.
Al ser Ducati una fábrica Tier A, dado que acumula más del 85% de los puntos disponibles en el campeonato, la fábrica de Bolonia ya no tiene la oportunidad de presentar comodines esta temporada. Por tanto, Michele Pirro permaneció al margen durante esta campaña de 2024.
Hasta 2023, había participado en cinco fines de semana de carreras. Tres de ellos se disputaron entre los GP de San Marino y Japón. Luego reemplazó a Enea Bastianini. El nº 23 resultó herido en una colisión en la salida del Gran Premio de Cataluña.
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