DayFR Spanish

MotoGP Malasia J0, Andrea Iannone: “Sin Valentino Rossi y Ducati, seguramente ya no habría pilotado una MotoGP”

-

El ex piloto de MotoGP y ahora piloto de WorldSBK Andrea Iannone regresa a la categoría reina como sustituto del equipo de Valentino Rossi (VR46) y comenta sus sensaciones.

Par Alba Casares / Motosan.es

Después Fabio Di Giannantonio se despidió del Campeonato 2024 en Tailandia para someterse a una operación y así estar listos lo más rápido posible para la pretemporada de 2025, valentino rossi no quería que una de sus motos VR46 se quedara parada en el box y llamó Andrea Iannone para pilotarlo, lo que supone el regreso a MotoGP para el italiano después de casi 5 años.

Como nos cuenta nuestro colaborador
Manuel Pecino del Paddock de Malasia, Andrea Iannone recibe a la prensa con su toque especial y relata sus primeros momentos en Sepang, con su regreso a MotoGP: “ ¿Saben quién está ahí, bebés? ¿Cómo me siento al estar aquí? Fue Increíble, es sólo que ahora esta bicicleta es diferente. Llegué ayer y me explicaron un poco, no mucho todavía, pero me explicaron un poco: “aquí es para bajar, allí es para subir”, y todos me decían “presiona aquí”. ¿Pero quién me guía, quién me lo explica? Quizás Gigi sea quien haga eso. Es lo que es, pero no veo la hora de empezar la aventura y ver cómo me va con todo. Si no tengo edad suficiente, quién sabe, ya veremos. Es fantástico estar aquí y tener esta oportunidad. »

Gracias a “El Doctor”

El ahora piloto de VR46 quiere agradecer con sus palabras esta experiencia de volver a MotoGP, y también cuenta cómo ocurrió: “ es importante de gracias valentinotodo el equipo VR46, Ducati, porque sin duda,
Sin ellos probablemente ya no habría pilotado una MotoGP.
Así que estoy muy contento con esta decisión. La noticia me llegó mientras estaba en el avión rumbo a Jerez para la última carrera de Superbike. Cuando llegué, encendí mi celular y encontré un mensaje de Vale. Me dijo: “Andrea, te llamé, pero el teléfono no está encendido, por favor llámame, es importante”. Le envié un mensaje de texto “ok” y le devolví la llamada. »

El atractivo de Valentino Rossi
Andrea da algunos detalles sobre elapelar a Valentino Rossi :
“Le dije a Vale ‘¿dónde estás?’ ”, y me dice “te llamé hace dos horas”. Le digo “estaba en el avión, ya he llegado a Jerez. ¿No sabes que hay la final del Campeonato de Superbikes? “. Me dijo “vale, vale, pero en mi opinión sería fantástico que pilotases nuestra MotoGP en las dos últimas carreras”. Le digo “ah, está bien, está bien”. Sin siquiera pensarlo dije “sí, sí, vale, perfecto”. No hablamos de dinero, porque no es importante; He perdido tanto en los últimos años que ya no importa. La pasión no desaparece como el dinero. »

El piloto italiano nos cuenta lo que sintió al volver a subirse a una moto y volver a correr: “Hice un año de Superbike. Me divertí mucho. Es un campeonato magnífico. Las motocicletas son maravillosas. Todo es perfecto. Pase lo que pase, pasó todo pero no recuerdo cómo… Sólo recuerdo la mitad del año pasado. Cuando comencé a correr, ya lo había olvidado. Aprendí de nuevo a ir muy rápido, día tras día. Tenía planificados los próximos cinco años y ya he hecho cosas totalmente diferentes a las que tenía planeadas. Es innecesario, porque aquí estamos hoy. Mañana veremos qué pasa, sábado y domingo veremos. »

Derramar Andrea Iannonevolver es pura felicidad, como él dice: “Estoy muy feliz. La gente se fija en mí, lo noté en el paddock. Sentir todo este amor me impresionó. Estoy muy agradecido. La verdad es que MotoGP ha sido toda mi vida. Llegué aquí cuando tenía 15 años. Yo era muy pequeña. Pero te sientes grande, aunque en realidad seas muy pequeño. Y he pasado la mayor parte de mi vida aquí, con mucha gente que todavía está aquí y con mucha gente nueva que he conocido. Estoy feliz. »

Aún no hay detalles sobre la comparativa SBK – MotoGP
Finalmente, pedimos a Andrea Iannone que compare su práctica en SBK con la de MotoGP. Admite que aún no tiene detalles y concluye: “Siempre he estado convencido de que hay que conducir duro. Ya sabes, las motocicletas de producción, la Superbike, es una cosa, y la motocicleta aquí es otra. Porque aquí el límite es mucho mayor. Ésta es también la diferencia con la Superbike. Debes poder alcanzar este límite. No sé cómo lograré esto. Te lo diré después del domingo, después de la carrera. Si hubiera hecho pruebas te lo diría, pero no he hecho ninguna. Será muy difícil, eso seguro. No necesito ganar, sólo necesito vivir. No tengo nada que me haga peor. No pasa nada, lo superamos todo, salimos adelante y estamos aquí. El pasado es el pasado, así que disfrutemos lo que tenemos. »

Lee el artículo original en Motosan.es
Alba Casares

Related News :