Augusto Fernández, tras dos temporadas en MotoGP con GASGAS, se enfrenta a un nuevo reto al convertirse en piloto probador de Yamaha. A pesar de una temporada 2024 complicada, el piloto español se muestra entusiasmado con este nuevo rol y las perspectivas que abre. Ya ha podido experimentar el ambiente de trabajo del equipo Yamaha y está ansioso por empezar a pilotar.
Tras dos temporadas en el equipo satélite de KTM, GASGAS,
Augusto Fernández pasa página en su carrera en MotoGP. En 2025, el mallorquín cambia su rol de piloto habitual por el de piloto de pruebas en
yamahacon la esperanza de volver a la competición en 2026. Durante una entrevista con DAZN, Augusto repasó su temporada 2024, sus primeras impresiones en su nuevo rol y sus expectativas para el futuro.
Fernández no ocultó la dificultad de su última temporada competitiva: “ Ha sido un año muy duro y no es así como me gustaría que siguiera. Pero la verdad es que Estoy más feliz de lo que pensaba. »
Su paso por GASGAS estuvo marcado por actuaciones desiguales, y el piloto reconoce que era momento de dar un paso atrás para prepararse mejor para un posible regreso. Esta transición, aunque difícil, le permite descubrir una nueva perspectiva dentro de yamaha.
Augusto Fernández: « Fabio Quartararo y Rins me hablaron de lo que estaban intentando. Me siento bien y cómodo con ellos. »
Durante las pruebas de postemporada en Barcelona,
Fernández No salió a la pista, pero aceptó plenamente su nuevo rol. Junto a conductores oficiales como Fabio Quartararo y Alex RinsAugusto pudo observar y conocer el funcionamiento del sistema de trabajo de yamaha. «
Max Bartolini me explicó todo : cómo trabaja el equipo, qué prueban y el plan de trabajo de los pilotos. Fabio y Rins también me contaron lo que estaban intentando. Me siento bien y cómodo con ellos.. »
Aunque aún no ha fijado una fecha para su primer viaje, Augusto está ansioso por contribuir al desarrollo del yamaha : « subirse a la Yamaha tardará un poco más de lo esperado, pero voy a montar mucho el año que viene. Estoy muy emocionado de comenzar esta nueva temporada.. »
Uno de los aspectos simbólicos de esta transición es la pérdida de su emblemático número 37, ahora adoptado por su excompañero Pedro Acosta. Augusto, sin resentimientos, acepta con humor la situación en motosan: “ Sabía que me lo iba a quitar, eso estaba claro. Todavía no he pensado en un nuevo número.pero voy a pensar en ello este invierno. »
Fernández sigue siendo optimista sobre sus posibilidades de regresar a MotoGP como titular: “ Ser piloto de pruebas es una oportunidad para mantenerse activo y contribuir al desarrollo del motociclismo. Mi objetivo es regresar en 2026.pero por ahora quiero centrarme en este rol y aprovecharlo al máximo.. »
Con una nueva perspectiva del deporte y un papel estratégico en
yamahaAugusto Fernández comienza el 2025 con renovada motivación. Si todo va según lo previsto, este desvío bien podría marcar el inicio de un nuevo capítulo en su carrera en MotoGP.
