MotoGP: Pedro Acosta tranquiliza a los tres debutantes tras su caída

MotoGP: Pedro Acosta tranquiliza a los tres debutantes tras su caída
MotoGP: Pedro Acosta tranquiliza a los tres debutantes tras su caída
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El Test Oficial de Barcelona supuso la primera salida a pista con una MotoGP para los tres debutantes que tomarán parte en la temporada 2025. Durante estas siete horas de pilotaje tuvieron que aprender a explorar los límites de su máquina, y cada uno los cruzó. , descendente. Una experiencia que también vivió Pedro Acosta el año pasado con el Valencia. La oportunidad para el ahora ex novato de tranquilizar a estos tres pilotos.

Ya fuera Somkiat Chantra (LCR Honda), Ai Ogura (Trackhouse Racing) o Fermín Aldeguer (Gresini Ducati), cada uno de los tres debutantes de la próxima campaña de MotoGP se cayó durante el Test Oficial de Barcelona, ​​que se celebró el pasado martes en el circuito catalán. .

Una primera desventura en MotoGP que seguramente es sólo el comienzo de una larga serie para cada uno de ellos, ya que las caídas forman parte del día a día de los pilotos de MotoGP.

Novato en los albores de la temporada 2024, Pedro Acosta también perdió el control de su máquina durante el Test de Valencia. Sesión de conducción en la que participó con el equipo Tech3, al día siguiente de la última prueba de la temporada 2023. Por ello le preguntaron qué consejo podría dar a los futuros participantes en la categoría reina.

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“¿Qué giros?” » Pedro Acosta responde primero, mientras que estas caídas se produjeron en las curvas 2, 5 y 10, tres de las más complicadas de sortear en el circuito catalán.

“También me caí en la curva 2 en Valencia,
recuerda Pedro Acosta ante los medios de comunicación presentes en Cataluña el martes por la tarde. Entonces es difícil decirlo. Creo que cuando llegué era peor, porque íbamos con neumáticos Dunlop en Moto2 y había piedras. Creo que el problema es entender los neumáticos. En Valencia las curvas 2 y 4 no son fáciles. Aquí las curvas 2 y 4, e incluso la 10, no son fáciles por las temperaturas de los neumáticos. »

El piloto de KTM les tranquiliza señalando las temperaturas vigentes en noviembre en Barcelona como posibles responsables de estas aproximaciones.

“Hay muchos factores en MotoGP que pueden influir en eso, añade el n°37. Es normal que se caigan, sobre todo porque este día hacía mucho frío. Quizás si hubieran venido aquí en mayo hubiera sido más difícil verlos caer en esas tres esquinas. Para eso, es parte del proceso. »

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