Italjet se sube a la ola de MotoGP y, después de producir un Dragster con los colores del equipo Gresini, la firma de Bolonia anunció este verano el inicio de la construcción de una monstruosa 700 equipada con todos los apéndices de una verdadera MotoGP.
Presentado en EICMA esta semana en su versión de edición limitada a 700 ejemplares, lo menos que podemos decir es que la bestia es aún más impresionante que en hijo teaserrepleto de aletas en todas direcciones, con un equipamiento del que no hay que avergonzarse en un paddock y con todos los ingredientes que, sin duda, atraerán todas las miradas, en las terrazas de los cafés y en otros lugares. La Italjet Dragster 700 es, por tanto, un poco para el scooter lo que la Diavel para la moto, pero mucho más agresiva.
Presentado en Milán también en versión desnuda (de hecho, sólo sin sillín), el monstruo no ha ocultado nada de sus entrañas tubulares que rodean el bicilíndrico de 68 caballos a 8.500 rpm que impulsa la máquina a 190 km/h mediante un motor de 6 cilindros. -caja de cambios de velocidad.
No nos equivoquemos, el Italjet Dragster 700 finalmente no quiere integrarse en el mercado de los maxi-scooter, como en su momento hicieron Gilera y Aprilai con el GP 800: quiere crear su propio nicho, mucho más restringido, y abraza plenamente él. Es difícil ir a buscar la baguette con él, ¡pero nosotros tampoco iríamos con una MotoGP!
Nos guste o no nos guste, pero nadie quedará indiferente, y ese es sin duda el objetivo de esta operación tan exclusiva, ya que sólo se producirán 700 unidades con la decoración LIMITED EDITION negra y dorada además del Öhlins. y elementos Brembo y Akrapovic seleccionados. El precio de la (relativa) exclusividad está fijado en 14.900 euros para Europa, pero para más adelante se anuncia una versión básica por unos 12.900 euros.
¿Todavía puedes comprar una Italjet Dragster 700?
Si el éxito fue innegable y la máquina atrajo todas las miradas en el EICMA, una visita a el sitio de pedidos anticipados A priori, algo que refrescará a cualquiera que piense en comprar uno para colocarlo en su salón con la esperanza de conseguir una buena oferta de reventa unos meses después…
De hecho, a pesar del innegable atractivo de este scooter, por el momento sólo parece que se ha reservado la mitad de la producción prevista. Continuará, pero sólo parecen estar allí verdaderos entusiastas de esta máquina, ya impacientes por mostrar su Italjet Dragster 700 en la primavera/verano de 2025. Hacer soñar a la gente nunca es malo, en cualquier ámbito, así que cuando. tiene una connotación de MotoGP…
