He aquí por qué Pedro Acosta necesita esto

Poco después del Gran Premio de Japón de MotoGP, Pedro Acosta habló largamente. Una de estas afirmaciones era muy cierta; según él, era “su mejor fin de semana, pero al mismo tiempo, el peor”. Es una buena idea, como cada una de sus notas de prensa. Ya es hora de recordar su esfuerzo, porque se lo merecía. ¿Más bien “lo peor” o “lo mejor”?

no hay duda

Sinceramente creo que la pregunta ni siquiera surge.
Pedro Acosta acaba de vivir su mejor fin de semana en MotoGP, con diferencia. Sin terminar una sola carrera, es fuerte. Para qué ? Aquí vamos por una explicación subjetiva pero proporcionada.

Primero, Pedro Acosta se hizo con la pole. Tengo la impresión de que esta información, que llegó muy temprano a nuestros oídos debido a la diferencia horaria, pasó un poco desapercibida, pero es una verdadera señal de progreso. Fue el primero en MotoGP y el primero para un novato desde Marco Bezzecchi en el Gran Premio de Tailandia de 2022. Se convierte en el tercer jugador más joven en conseguir la pole, y eso es significativo. Ciertamente fue algo circunstancial, porque los favoritos cometieron errores (Pecco Bagnaia y Jorge Martín), sin mencionar la cancelación de la prueba de Marc Márquez. Pero aún así, teníamos que ir a buscarla. Esta hazaña por sí sola coloca a su GP de Japón por encima de muchos otros este año, estarás de acuerdo.

Superestrella en ciernes. Foto : Michelin Motorsport

En segundo lugar, el Sprint. Dotado de un estilo espectacular pero fino, poético pero eficaz, Pedro Acosta despegó desbancando a los mejores pilotos del mundo y a sus despiadadas Ducati.. Ciertamente, su carrera terminó en la grava mientras iba en cabeza, pero en MotoGP de hoy, ¿quién puede tirarle piedras? A partir de ahora, una carrera es sólo una serie de vueltas de clasificación. Los conductores empujan el 100% del tiempo. Esto les pasó a muchos otros ladrones antes que él, incluido Pecco Bagnaia hace unas carreras y ¡Jorge Martín hace apenas una semana y media! Estaba en cabeza y eso es casi todo lo que cuenta.

En tercer lugar, la carrera del domingo. De nuevo parecía amenazador, capaz de hacerle cosquillas a Pecco Bagnaia. Se cayó en la última curva, un lugar bastante extraño para cometer un error así, de hecho, pero no podemos quitarle su compromiso, su determinación. Quería vengar su error del día anterior, pero sin reprimirse.

Un novato que actúa como un novato.

Vale, está cayendo mucho esta temporada. Es un hecho. Cometió errores durante los dos Grandes Premios de Misano, pero es más rápido que nunca. Debemos tener esto presente constantemente: si tiene que caer para encontrar sus límites y progresar, para competir con los mejores pilotos, para acumular experiencia, es ahora. Si la KTM rinde bien el año que viene, no veo por qué no podríamos considerarla una de las favoritas al título. Entonces tendrá mucho tiempo para culparse a sí mismo..

Es mejor caer por ir demasiado rápido, que ir demasiado lento y terminar cada carrera.. Aprendemos más fácilmente a frenar que a trascendernos. Es un novato, para eso exactamente está ahí. Es una especie de período de prueba, no juega por nada, ni siquiera por el título de novato del año que acaba de ganar tras el Gran Premio de Japón. Me resulta difícil imaginar cómo alguien puede culparlo por hacer lo que hace, cuando es por eso que está donde está.

¿Acosta más grande que KTM?

Eso no es todo. Pedro Acosta, de sólo 20 años, demostró quién es el líder en KTM, pese a que aún no está en el equipo oficial. Un año después, todavía no entiendo por qué la dirección austriaca no lo emparejó directamente con Brad Binder en el equipo de fábrica.

Nadie preocupó tanto a Ducati como él en la segunda parte de la temporada. La firma Borgo Panigale camina sobre el agua, y ni Aprilia ni KTM pueden detenerla. Sólo Pedro Acosta opone resistencia. Iré aún más lejos: Brad Binder nunca ha conseguido hacer sudar a Dall’Igna como Acosta durante el Sprint en toda esta temporada.

Pedro Acosta está bien rodeado en Tech3, eso es seguro. Pero su lugar está en un equipo de fábrica, y lo ha estado desde que se subió a una motocicleta por primera vez. Foto de : Michelin Motorsport

En cuanto a carácter, se afirma día a día. Esto se nota fácilmente cuando se leen sus comentarios sobre la carrera por el título, pero también sobre KTM, su empleador. En Japón, dijo:
« Las Ducatis no son imposibles de ver. Llegamos tarde pero vamos hacia adelante. […] cosas mejores vendrán”. Aquí están las sabias palabras de un grande, que dirige, que motiva, que une. No es muy hablador, ¿podría Brad Binder inculcar ese estado de ánimo?

Conclusión

Pedro Acosta estuvo excepcional en Motegi, al diablo con la contabilidad. Autor de su primera pole, fue el único que hizo cosquillas a Ducati (que llegó al top 7 en Sprint y al top 5 en GP), y progresó una y otra vez. Sus discursos son cada vez más adultos, cada vez es más alto. Déjalo caer, esta temporada está ahí para eso. No tengo ninguna duda de que es lo suficientemente inteligente como para mantenerse firme si se ve atrapado en una carrera por el título el próximo año.

Tengo curiosidad por saber qué pensaste de su fin de semana. ¡Cuéntamelo en los comentarios!

Le recordamos que este artículo sólo refleja los pensamientos de su autor y no de todo el equipo editorial.