Francesco Bagnaia se cayó cuando iba tercero en el Gran Premio de Emilia Romagna y no entiende qué le pasó. Ni cuando se cayó cuando no estaba apretando demasiado, ni al principio de la carrera porque tenía problemas con el neumático trasero antes de que de repente empezara a funcionar, dice.
Problemas extraños con la parte trasera: “Después de la salida pensé que podía establecer mi ritmo y controlar la diferencia, pero perdía mucho tiempo en la aceleración. En la vuelta de calentamiento perdí el neumático trasero en la última curva y luego en la curva 13 de la primera vuelta. ¡El neumático trasero empezó a funcionar después de 15 vueltas!”
La caída: “Desde el principio de la carrera tuve problemas con el tren delantero, así que incluso cuando el tren trasero empezó a rendir a falta de 15 vueltas y logré la vuelta rápida dos veces en carrera, intenté ser lo más cuidadoso posible, sobre todo en la frenada. Empecé a apretar pero sin usar demasiado el tren delantero porque no tenía buenas sensaciones con él. Frené 18 o 20 metros antes que en mi vuelta rápida y perdí el tren delantero sin inclinarme. Es imposible perder el tren delantero así en seco”.
“Fue todo extraño, pero nos pasó dos veces en los últimos tres Grandes Premios, así que quizá ocurra en el próximo”.
Frustración: “Trabajas muy duro, eres el más rápido, el más fuerte, sabes que tienes el potencial para ganar carreras y, por algo que no es tu culpa, consigues resultados como ese. Es fácil decir que podría haber terminado tercero, pero cuando tienes el potencial, el ritmo y estás en modo control y luego te caes… Es una pena. Así que estoy muy frustrado y enfadado porque no puede pasar en nuestro campeonato”.
El italiano salió de Misano a 24 puntos de Jorge Martín, frente a los 7 que tenía antes del inicio del Gran Premio.
