“Todavía no estoy contento, porque es posible conseguir mejores resultados”

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Maverick Vinales termina este Gran Premio de Misano 2 con una nota positiva. Hay que decir que, después de su excelente comienzo de temporada, el español se ha quedado un poco estancado en la parte baja del pelotón, sin siquiera superar a su veterano compañero de equipo Aleix Espargaró. En una pista desfavorable para la RS-GP, en la que la firma de Noale perdió muchos puntos hace dos semanas, consigue un sexto puesto que recompensa sus muchos esfuerzos.

Aunque el carácter competitivo de Maverick Viñales no se satisface con este sexto puesto, “Top Gun” no tiene más remedio que aceptarlo.
Es imposible ser feliz porque son posibles mejores resultados.Pero tenemos que estar contentos porque hemos mejorado respecto a la primera carrera en Misano” dijo hace un momento en los micrófonos de Speedweek. Como recordatorio, cruzó la meta en la posición 16.

Foto: Michelin Motorsport

El campeón del mundo de Moto3 2013 continúa:
Estuve muy bien en los giros a la derecha, pero no sentí mucho agarre en los giros a la izquierda. Si tuviera mejor agarre en estas curvas,
Así que creo que podría haber hecho 1’31″100, que es un tiempo muy competitivo. »
Añadió. En efecto, no se alejaba mucho de lo que proponían Martin, Bastianini y Bagnaia al frente de la carrera.
De esa manera casi podría haber luchado por el podio. » Continuó. Desafortunadamente para él, la historia no se escribe con “si”.

Foto: Michelin Motorsport

En apenas dos semanas, Aprilia ha avanzado mucho. Los test post Misano-1 han permitido a los hombres de negro trabajar en su electrónica, sin duda uno de sus puntos débiles.
No hemos logrado mejorar a lo largo del año.Esta vez sí que está hecho. No sé todavía si el freno motor funciona al 100%, pero ahora su reacción ya es más previsible” concluyó.

¿Ves a un Maverick Vinales sorprendente durante el Gran Premio de Indonesia, donde terminó segundo el año pasado?
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Resultado del Gran Premio de Emilia Romagna de MotoGP 2024:

Crédito de la clasificación: MotoGP.com

Foto de portada: Michelin Motorsport

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