El presidente electo Donald Trump dijo que está de acuerdo en eliminar los precios de congestión y levantar el límite de las deducciones fiscales estatales y locales, según se enteró The Post.
En una reunión del sábado por la noche con miembros republicanos de la delegación de la Cámara de Representantes de Nueva York en su resort de Mar-a-Lago en Florida, el comandante en jefe entrante acordó que ayudaría a tratar de eliminar el primer impuesto a la congestión de la ciudad en el país.
“Quiere acabar con esto”, dijo a The Post la representante de Staten Island, Nicole Malliotakis (republicana por Nueva York).
“Él estuvo de acuerdo en que tenía que terminar”, dijo el representante Mike Lawler (R-NY) después de abandonar la reunión.
“Así que vamos a trabajar en cómo su administración puede hacerlo”, añadió.
Trump, de 78 años, también dijo que apoyaba el esfuerzo de los políticos republicanos para aumentar el límite a la cantidad de impuestos estatales y locales que los neoyorquinos pueden deducir de sus impuestos federales, conocido como límite SALT, dijeron los políticos.
“Está totalmente de acuerdo con levantar el límite de SALT”, dijo Lawler.
“El presidente reiteró su apoyo a levantar el límite de SALT y hablarnos sobre la necesidad de llegar a una cifra, trabajar en ella y generar consenso en la Cámara”, añadió.
“Dijo que comprende la difícil situación de los neoyorquinos que están siendo abusados por nuestro alcalde y nuestro gobernador, quienes los tratan como cajeros automáticos, y quiere brindar ayuda SALT”, dijo Malliotakis.
“Necesitamos determinar cuál será ese número”.
Los republicanos en la reunión dijeron que no esperaban poder levantar el límite, sólo aumentarlo desde su monto actual de $10,000.
Los republicanos de la Cámara de Representantes de Nueva York están presionando para que se levante el límite SALT como parte de un próximo paquete legislativo que también incluiría una renovación de muchos de los recortes de impuestos característicos de Trump en virtud de la Ley de Empleos y Reducción de Impuestos de 2017.
Los comentarios de Trump se producen una semana después de que la MTA comenzara a cobrar a los conductores un peaje gradual de 15 dólares para entrar a Manhattan por debajo de la calle 60.
Un juez federal frustró un último intento de impedir que el peaje entrara en vigor después de que varios tribunales aprobaron otras impugnaciones legales en el período previo a su fecha de inicio del 3 de enero.
Malliotakis y otros miembros dicen que tienen esperanzas de que la Administración Federal de Carreteras bajo Trump pueda deshacer la autorización del programa.
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