El Mazda CX-80recién revelado, marca un nuevo hito para el fabricante japonés. Este SUV, diseñado para competir con modelos de alta gama, ofrece una interior espaciosocapaz de albergar hasta siete pasajeros. Con acabados elegantes y materiales de calidad, está dirigido a familias que buscan comodidad y practicidad sin renunciar al estilo.
Bajo el capó, el fabricante japonés no hizo las cosas a medias. El CX-80 ofrece dos motores ambiciosos: un híbrido enchufable de 327 caballos para los amantes de la electrificación y un diésel microhíbrido de 254 caballos para conductores de largas distancias.
El interior luce acabados dignos de premium, con materiales nobles y un cuidado por el detalle que no debe nada al azar. La modularidad inteligente permite cambiar fácilmente entre configuraciones de 5 y 7 plazas, adaptándose a todas las necesidades.
Este enfoque demuestra la ambición de Mazda: ofrecer una alternativa creíble a los SUV premium alemanes, con una relación equipamiento-precio especialmente agresiva.
Diésel o híbrido enchufable: dos motores para dos filosofías
El CX-80 se distingue por sus dos opciones de motor, cada una de las cuales satisface necesidades específicas:
- Versión diésel microhíbrida : equipado con un motor 6 cilindros en linea desarrollo 254 caballos de fuerzaesta variante ofrece una alternativa económica para viajes largos. Gracias a la tecnología microhíbrida, garantiza un consumo reducido manteniendo un rendimiento robusto.
- Versión híbrida enchufable : equipada con un motor de gasolina de 2,5 litros y un motor eléctrico, esta versión ofrece una potencia combinada de 327 caballos de fuerza y ofrece una autonomía en modo 100% eléctrico de 65 kilometros. Está dirigido a conductores interesados en reducir su huella de carbono sin sacrificar el rendimiento.
Este económico SUV eléctrico es polivalente, con una autonomía de 605 km y un volumen de maletero de 460 litros
Con estas dos opciones, Mazda se adapta a una clientela variada, desde conductores centrados en la eficiencia a largo plazo hasta entusiastas de la tecnología avanzada.
Prestaciones y experiencia de conducción diferenciadas
El Mazda CX-80 ofrece sensaciones de conducción distintas dependiendo del motor elegido. La versión diésel, gracias a su motor de 6 cilindros y su generoso par de 550 Nm, es especialmente adecuado para viajes largos y carreteras exigentes. Su eficiencia de combustible lo convierte en una opción ideal para quienes viajan regularmente largas distancias, mientras disfrutan de un viaje suave y placentero.
La próxima generación del SUV más vendido de Toyota está en camino
Por otro lado, la versión híbrida enchufable destaca por su capacidad de combinar potencia y funcionamiento silencioso. El motor eléctrico, perfecto para desplazamientos urbanos, permite circular en modo cero emisiones en una distancia de 65 kilómetros. Cuando ambos motores funcionan juntos, el SUV logra un rendimiento impresionante y al mismo tiempo cumple con los estándares medioambientales más estrictos.
Ficha técnica: un SUV diseñado para la excelencia
Para obtener una visión en profundidad del nuevo SUV grande de Mazda, hemos elaborado una revisión en profundidad del CX-80 (ver arriba) probando dos configuraciones diferentes del modelo al mismo tiempo. Esto nos permitió examinar en detalle los acabados, el espacio disponible en las diferentes configuraciones de asientos, así como descubrir las ventajas y desventajas de sus dos motores: un híbrido enchufable de 327 CV y un diésel microhíbrido de 254 CV.
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Motor diésel microhíbrido :
- Fuerza : 254 caballos de fuerza.
- Pareja : 550 Nm.
- Tracción total y transmisión automática de 8 velocidades.
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Motor híbrido enchufable :
- Potencia combinada: 327 caballos de fuerza.
- Batería 17,8 kWhautonomía eléctrica de 65 kilometros.
- Consumo combinado: 1,5 l/100 kilómetros (ciclo WLTP).
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Dimensiones :
- Longitud : 4 740 milímetros.
- Ancho : 1 930 milímetros.
- Altura : 1 680 milímetros.
- Capacidad del maletero: 575 litros (5 plazas).
- Tecnologías integradas : tablero digital, pantalla táctil de 12,3 pulgadas, sistema de seguridad i-Activsense, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.
Pero más allá de su oferta mecánica y sus buenas prestaciones, el Uno de los aspectos que mejor define al Mazda CX-80 es claramente la relación calidad/precio.porque con una gama de equipamiento muy completa, además de acabados interiores a la altura, o incluso superiores, de lo que encontramos en sus principales alternativas, al hacer las cuentas. El SUV japonés nos permite ahorrar una importante cantidad de dinero en la factura final.
El Mazda CX-80 se comercializa desde 60.444 eurosun precio que evidentemente no está al alcance de todos los bolsillos, pero que se sitúa en la parte baja del segmento E, confirmando la apuesta por la relación calidad/precio que comentábamos anteriormente. La competencia por sus alternativas es feroz, Mazda lo sabe y por eso ni el precio ni los argumentos con los que aterrizó el CX-80 en Europa, pero tras probarlo en profundidad queda claro que en Japón han hecho su trabajo para ponerse a la altura. las calles un SUV diferente que iguala, si no mejora, lo que ya se ofrece en el segmento de los grandes SUV premium.
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