Mi opinión sobre este RM 65-01 McLaren W1
El acercamiento entre Richard Mille y McLaren es casi natural dada la similitud de los dos fabricantes.
- por su reputación: la de ser los mejores en su respectivo universo;
- desde su posicionamiento: “productos” de altas prestaciones en los que todo está pensado para ser útil y optimizado: comodidad, resistencia, precisión, maniobrabilidad, ergonomía, etc.;
- y finalmente en cuanto a los materiales utilizados, los dos fabricantes utilizan materiales innovadores que combinan robustez y ligereza.
Para esta cuarta colaboración, el McLaren W1 inspiró el diseño y la concepción de este nuevo cronógrafo automático de ratrapante RM 65-01.
El resultado es una pieza que ciertamente tiene la identidad de producción de Richard Mille pero que está imbuida del ADN de McLaren en general y de este W1 en particular.
Extremadamente deportivo, elegante y equipado con el movimiento de cronógrafo automático más eficiente de la Maison des Breleux, este nuevo RM tiene todo lo necesario para atraer a los clientes que buscan un reloj excepcional.
Características Técnicas Richard Mille RM 65-01 McLaren W1
– Serie limitada de 500 ejemplares.
– Protección en carbono TPT®
– Dimensiones: 43,84 x 49,94 x 16,19 mm
CALIBRE RMAC4
Movimiento esqueleto automático con horas, minutos, segundos a las 6, fecha, cronógrafo ratrapante con contador de 30 minutos a las 3, contador de 12 horas a las 9, selector de funciones, cuerda rápida y rotor de geometría variable
Dimensiones: 31,78 x 29,98 x 8,69 mm
Número de rubíes: 51
Barra: Glucydur®, con 4 brazos y 4 pesas de ajuste, momento de inercia 7,5 mg•cm2, ángulo de elevación 53°
Frecuencia: 36.000 vibraciones por hora (5 Hz)
Espiral: AK3
Asamblea de Indias: Triovis No.2
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
RESERVA DE ENERGÍA
Aproximadamente 60 horas (+/-/+10%), función de cronógrafo cuando está parado.
La reserva de marcha real depende del tiempo que se utiliza la función de cronógrafo.
PLACA Y PUENTES EN TITANIO GRADO 5
La placa está tratada con electroplasma gris y los puentes con PVD negro y electroplasma gris. El titanio de grado 5 es una aleación biocompatible que ofrece una muy alta resistencia a la corrosión y una considerable rigidez, permitiendo así un excelente funcionamiento del tren de engranajes. Esta aleación está compuesta por un 90% de titanio grado 5, un 6% de aluminio y un 4% de vanadio. Esta combinación aumenta las propiedades mecánicas del material, por lo que se utiliza a menudo en las industrias aeroespacial, de aviación y de automoción.
La placa del calibre RMAC4 se ha optimizado para lograr una relación peso-resistencia extremadamente baja.
Los puentes de placa y esqueleto se han sometido a rigurosas pruebas de validación individuales para optimizar sus capacidades de resistencia.
CRONÓGRAFO CRONÓGRAFO DE UNA SOLA CABEZA
La arquitectura moderna de este movimiento permite una disposición coherente y racional de sus componentes. Evite superposiciones innecesarias y utilice soluciones técnicas para optimizar el uso de funciones.
Al controlar las diferentes palancas rattrapante, la rueda de 6 columnas optimiza el funcionamiento del cronógrafo. Garantiza una simultaneidad optimizada de movimientos, un bloqueo máximo de funciones y una mayor duración de los ajustes.
La eliminación casi total del salto del segundero del cronógrafo y la reducción del consumo energético de estos mecanismos son el resultado de numerosos estudios que nos han permitido diseñar y crear ruedas dentadas y volantes específicos.
SELECTOR DE FUNCIONES
Un botón ubicado en el centro de la corona le permite seleccionar cuerda, ajuste de fecha o ajuste de hora con una simple pulsación, como en el selector de marchas de un automóvil.
Una manecilla a las 4 indica la función elegida.
PANTALLA DE FECHA
Semiinstantánea, con apertura vertical a las 11h.
MECANISMO DE CARGA RÁPIDA
Situado a las 8 horas, este botón permite rebobinar completamente el cañón. Esta función es ideal para restablecer rápidamente su reloj si no lo ha usado durante mucho tiempo.
EQUILIBRADOR DE ALTA FRECUENCIA CON INERCIA VARIABLE
Al girar a una frecuencia de 5 Hz (36.000 vibraciones por hora), este volante garantiza una mayor fiabilidad en caso de golpes y durante el montaje y desmontaje del movimiento. La precisión cronométrica mejora a largo plazo, dando así una hora más precisa. La capacidad de este nuevo tipo de volante creado por Richard Mille para medir con precisión hasta una décima de segundo es ideal para un cronógrafo de fracciones de segundo durante actividades deportivas.
Se elimina el índice de raqueta. El ajuste de inercia más preciso y repetible se realiza directamente en la báscula gracias a 4 pesos ajustables.
ROTOR DE GEOMETRÍA VARIABLE
El RM 65-01 está equipado con un sistema de geometría variable para optimizar el movimiento de bobinado del rotor.
Características del rotor:
• Brida central en titanio grado 5
• Segmento de masa de platino con 3 posiciones de ajuste
• Aletas de latón
• Rodamientos de bolas cerámicos
• Mecanismo de cuerda bidireccional
BARRIL DE ROTACIÓN RÁPIDA (una vuelta en 5,5 horas en lugar de 7,5 horas)
Este tipo de barril tiene las siguientes ventajas:
• El fenómeno recurrente de adherencia interna del cilindro del resorte real se reduce significativamente, lo que resulta en un mejor rendimiento;
• Excelente delta de la curva del muelle del cañón, con una relación ideal reserva de marcha/rendimiento/regularidad.
TORNILLOS RANURADOS DE TITANIO GRADO 5 PARA PUENTES Y VIVIENDAS
Los tornillos ranurados proporcionan un mayor control del par durante el montaje. Son perfectamente resistentes a las operaciones de montaje o desmontaje y están poco sujetos al envejecimiento.
ACABADOS
MOVIMIENTO
• Puentes de platino y titanio, arenados en húmedo y tratados con PVD y electroplasma
• Biselado y pulido manual
• Bloques pulidos a mano
• Pasadores laminados (bruñido)
• Molduras de diamante
• Piñones con picaduras
• Ruedas pulidas con chorro de arena, rodiadas y biseladas
PIEZAS DE ACERO
• Superficies de zafiro microgranalladas
• Biselado y pulido manual
• Tornillos y ojales flejados y pulidos, puntas redondeadas y pulidas
RUEDAS
• Molduras de diamante
• Decoraciones circulares en las caras.
• Baño de rodio (antes de cortar los dientes)
• Las correcciones realizadas a las ruedas son mínimas para preservar su geometría y rendimiento.
ALOJAMIENTO
Dimensiones: 43,84 x 49,94 x 16,19 mm
CORONA
En titanio grado 5 microgranallado, pulido y satinado con doble junta tórica y collar de goma.
ALTURA INTERNA
Fabricado en fibra de carbono relleno con un revestimiento luminiscente homologado.
MARCAR
En titanio grado 5 con tratamiento galvánico negro, microgranallado y acabado satinado.
GLASEADO
Lado del bisel
• Cristal de zafiro (1800 Vickers) con tratamiento antirreflectante (en ambas caras)
• Espesor: mínimo 1,50 mm
Lado inferior
Cristal de zafiro con tratamiento antirreflectante (ambas caras)
Grosor: 1,20 mm en el centro y 2,04 mm en la periferia
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