Condiciones de la carretera en DFW: ¿Es seguro conducir en Dallas, Texas, el viernes por la mañana?

DALLAS – El norte de Texas amaneció el viernes por la mañana con carreteras mojadas y potencialmente resbaladizas. Las temperaturas todavía rondaban el punto de congelación, pero se esperaba que subieran más tarde en la mañana por encima del punto de congelación.

Si bien las carreteras inicialmente parecían estar despejadas y sin demasiados problemas el viernes por la mañana temprano, cuando salió el sol y más vehículos salieron a la carretera, surgieron algunos problemas. En particular, los conductores tuvieron dificultades para pasar por el cruce de High Five en la US 75 y la I-635 en Dallas, teniendo que ir extremadamente lento por las rampas de la autopista y resbalando y resbalando mientras lo hacían.

Michael Rey, portavoz de la Autoridad de Autopistas de Peaje del Norte de Texas (NTTA), dijo que sus equipos estuvieron “bastante ocupados” durante la noche con operaciones de arado de convoyes para despejar las autopistas, incluidas la autopista de peaje Dallas North, la autopista de peaje President George Bush y la autopista de peaje Sam Rayburn.

Rey instó a los conductores a ser cautelosos en superficies elevadas con humedad aún en las carreteras del norte de Texas.

Rey dijo que espera que los equipos de la NTTA continúen tratando las carreteras durante la noche del viernes al sábado, ya que las temperaturas volverán a caer bajo cero el viernes por la noche.

Estaremos siguiendo las últimas condiciones de las carreteras en el norte de Texas aquí.

Aquí hay una mirada en vivo a las condiciones de las carreteras del norte de Texas desde las cámaras del Departamento de Transporte de Texas en todo el norte de Texas:

El hielo negro se forma cuando la humedad del suelo se congela formando una fina capa de hielo, a menudo en condiciones climáticas específicas. Varios factores contribuyen a la creación de hielo negro y comprenderlos puede ayudarle a predecir y evitar este peligroso fenómeno.

1. Temperaturas bajo cero: El hielo negro generalmente se forma cuando las temperaturas caen por debajo del punto de congelación (32°F o 0°C). Si hay humedad en el aire o en la superficie, como lluvia, nieve derretida o rocío, puede congelarse rápidamente, creando una capa de hielo transparente y resbaladiza. Esto puede suceder incluso cuando no nieva ni llueve, por lo que los conductores deben tener cuidado durante los días fríos y despejados.

2. Tarde en la noche o temprano en la mañana: El hielo negro es más común temprano en la mañana o al final de la tarde, cuando la temperatura suele ser más fría. Durante estas horas, el sol se ha puesto y el suelo queda expuesto al aire gélido, lo que permite que la humedad se congele rápidamente. Por la mañana, la luz del sol puede calentar la superficie lo suficiente como para derretir parte del hielo, pero las áreas sombreadas y las carreteras pueden permanecer heladas durante horas.

3. Puentes y pasos elevados: Los puentes y pasos elevados son más susceptibles a la formación de hielo negro debido a su exposición en ambos lados al aire más frío. A diferencia de las carreteras normales aisladas por el suelo, los puentes pueden congelarse desde arriba y desde abajo, lo que los hace especialmente resbaladizos. El hielo negro en estas superficies puede formarse más rápido e inesperadamente.

4. Nieve derritiéndose: Qué esperar este fin de semana: Nieve que se derrite durante el día y crea charcos de agua en carreteras y aceras. Cuando las temperaturas bajan durante la noche, estos charcos de agua se congelan y se convierten en hielo negro. Este escenario es especialmente común después de tormentas de nieve donde el sol derrite parcialmente la nieve durante el día, pero la temperatura vuelve a bajar por la noche.