Unas horas después de las filtraciones, Tesla hizo oficial su Model Y rediseñado en China, donde los clientes locales conocieron su nueva variante. Ya no nos sorprende descubrir sus líneas, con esta franja luminosa estilo “Cybertruck” en la parte delantera y esta popa también equipada con una firma LED que cubre todo el ancho. El SUV eléctrico también presenta diseños de llantas únicos y un interior con las mismas mejoras que el reciente sedán Model 3 rediseñado (nueva pantalla, diferentes controles del tren motriz, acabado mejorado, luneta trasera, asientos ventilados, etc.).
Calificado como más confortable que el actual Model Y (el rediseñado Model 3 también había avanzado en este punto), el nuevo SUV eléctrico americano no presenta grandes novedades bajo el capó y actualmente sólo existe en dos versiones: la Basic con ruedas traseras. tracción total y Gran Autonomía con tracción total.
El primero afirma una Autonomía WLTP de 466 kilómetros frente a los 455 del modelo actual, el segundo podría recorrer 551 kilómetros en lugar de los 533 del modelo actual. Diferencias que sugieren que las baterías no cambian, aunque las prestaciones anunciadas mejoran: la propulsión pasa de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos frente a los 6,9 actuales y la tracción total de larga autonomía sólo necesitaría 4,3 segundos frente a los 6,9 segundos actuales. a 5 segundos actualmente.
¿Y el precio?
Este nuevo Model Y rediseñado actualmente solo afecta a China y otros mercados como Australia, donde las entregas comenzarán a partir de marzo de 2025. Tendremos que esperar un poco más para llegar a nuestro mercado (recordemos que “nuestros” Model Y se fabrican en Alemania). y conocer su precio europeo y sobre todo francés.
Las variantes Long Range Propulsion y Performance deberían unirse más adelante al catálogo con el mismo tipo de mejoras que en el Model 3 rediseñado.
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