Donald Trump ha lanzado una advertencia a la Unión Europea (UE), amenazando con imponer aranceles si Europa no compra cantidades suficientes de petróleo y gas estadounidenses para compensar su déficit comercial con Estados Unidos.
El ultimátum de Trump, publicado el 20 de diciembre en Truth Social, es el intento del presidente electo de utilizar la amenaza de aranceles para lograr sus objetivos políticos. En este caso, apunta al desequilibrio comercial entre la UE y Estados Unidos, que ya fue objeto de tensiones durante su primer mandato.
“Le dije a la Unión Europea que debe compensar su enorme déficit con Estados Unidos mediante compras a gran escala de nuestro petróleo y gas. De lo contrario, ¡hay aranceles aduaneros en todas partes! !! »escribió el presidente electo estadounidense.
El portavoz de la Comisión Europea, Olof Gill, dijo que las relaciones comerciales entre la UE y Estados Unidos estaban altamente integradas y complementarias, y agregó que Europa estaba lista para mantener conversaciones con la administración entrante de Trump sobre cómo abordar sus preocupaciones y fortalecer aún más sus vínculos.
“La UE y Estados Unidos tienen economías profundamente integradas, con un comercio y una inversión ampliamente equilibrados. Estamos listos para discutir con el presidente electo Trump cómo podemos fortalecer aún más una relación que ya es sólida, incluida la discusión de nuestros intereses compartidos en el sector energético”, dijo Gill. La Gran Época en un comunicado de prensa enviado por correo electrónico.
“La UE está comprometida a eliminar gradualmente las importaciones de energía de Rusia y a diversificar nuestras fuentes de suministro”, continuó, indicando que el enfoque de la UE en la diversificación de las fuentes de energía podría alinearse con los esfuerzos de Trump para aumentar las compras europeas de petróleo y gas estadounidenses.
Otros altos funcionarios de la UE también han mostrado su intención de aumentar las compras de energía estadounidense. Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, dijo en noviembre que las importaciones de gas natural licuado (GNL) de Estados Unidos podrían reemplazar las importaciones restantes de GNL ruso.
“Todavía recibimos una gran cantidad de GNL a través de Rusia, desde Rusia”, dijo a los periodistas en una cumbre en Budapest, Hungría, el 8 de noviembre. “¿Por qué no sustituirlo por GNL estadounidense, que es más barato y reduce los precios de la energía? »
En 2022, el déficit comercial de Estados Unidos en bienes y servicios con la UE fue de 131.300 millones de dólares, según la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos. Este déficit proviene del comercio de alrededor de 1,3 billones de dólares entre las dos regiones, lo que significa que representa un desequilibrio de alrededor del 10,1%. Ese año, el déficit estadounidense en el comercio de bienes con la UE fue de 202.500 millones de dólares, parcialmente compensado por un superávit de 71.200 millones de dólares en el comercio de servicios, lo que da un déficit total de 131.300 millones de dólares para Estados Unidos.
Olof Gill dijo que cifras más recientes mostraban que el déficit se había reducido a alrededor de 57.000 millones de dólares en 2023. Estados Unidos exportó alrededor de 381.200 millones de dólares en bienes a la UE en 2023, por lo que importó 552.500 millones de dólares, lo que da un déficit de 171.400 millones de dólares en bienes. Al mismo tiempo, Estados Unidos exportó servicios por valor de 436 mil millones de dólares a la UE e importó 321,6 mil millones de dólares, lo que dio un superávit de servicios de 114,4 mil millones de dólares. Esto compensa la mayor parte del déficit en el comercio de bienes, dando un déficit comercial total de 57 mil millones de dólares a favor de la UE.
Donald Trump, que se ha autodenominado “el hombre de los aranceles”, siempre ha considerado que los aranceles son una herramienta muy útil en las negociaciones políticas. Dijo que los aranceles protegen a las industrias nacionales de la competencia extranjera desleal y alientan la repatriación de empleos manufactureros estadounidenses.
Durante su primer mandato, Trump utilizó a menudo los aranceles –o la amenaza de aranceles– como moneda de cambio para renegociar acuerdos comerciales que consideraba desfavorables para las empresas estadounidenses.
“En 2018, Donald Trump amenazó con imponer aranceles a los automóviles europeos para obligar a la UE a reducir las barreras comerciales y aumentar las importaciones de soja estadounidense y gas natural licuado”, señaló La Gran Época Sebestyen Geza, director del Centro de Política Económica del Mathias Corvinus Collegium de Budapest, Hungría.
“Al año siguiente, anunció planes para aumentar los aranceles a todas las importaciones mexicanas para presionar a México a tomar medidas más duras contra la inmigración ilegal. Una vez que logró sus objetivos, los aranceles fueron suspendidos. »
Más recientemente, Donald Trump advirtió a Canadá y México sobre la inminente imposición de aranceles del 25% a menos que tomen medidas decisivas para detener el flujo de la droga fentanilo y de inmigrantes ilegales que cruzan sus fronteras para ingresar a Estados Unidos.
Los críticos de los aranceles propuestos por Trump dicen que podrían reducir la producción económica de Estados Unidos y aumentar los precios al consumidor de los bienes importados (como la madera canadiense), así como de los bienes que utilizan esas importaciones como componentes, como las viviendas.
Por el contrario, los defensores de estas medidas señalan que los beneficios a largo plazo de fortalecer la producción nacional y reducir la dependencia de las importaciones justifican los costos económicos a corto plazo de imponer aranceles. Otros, como Geza, enfatizan que la amenaza de aranceles esgrimida por Trump es más bien una táctica de negociación destinada a lograr ciertos objetivos políticos.
Además, un análisis reciente de los aranceles propuestos por Donald Trump, realizado por la Oficina de Presupuesto del Congreso, reveló que estos aranceles podrían reducir significativamente el déficit federal estadounidense durante la próxima década, mientras que su impacto en los precios de consumo y la producción económica sería relativamente modesto.
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