Este es un punto de inflexión para el puerto fluvial. Este 20 de diciembre, la Compagnie nationale du Rhône anuncia el nombramiento del grupo subconcesionario, compuesto por el agente, la Cámara de Comercio e Industria (CCI) del Pays d’Arles, así como por NGE Concessions, el Banque des Territories, la Caisse d’Épargne Provence-Alpes-Corse y la Compagnie fluviale de transport. Le corresponde desarrollar, operar y mantener el puerto público por un período de 25 años.
Comprometidos con la transición ecológica
La CCI del País de Arles tiene una gran ambición para el puerto de Arles, que será completamente modernizado durante los dos primeros años del proyecto. En total, el grupo subconcesionario invertirá 7 millones de euros para aumentar el transporte fluvial. Entre las obras destacan la construcción de estructuras para la recuperación, almacenamiento y tratamiento de aguas pluviales antes de su vertido al medio natural, la construcción de una zona de lavado de hormigón de 200 m2 que permitirán el tratamiento de las aguas de lavado de los buques antes de su evacuación, la construcción de una red hidráulica, la creación de plataformas de almacenamiento, el cambio de toda la red de iluminación o incluso la instalación de terminales eléctricos conectados en el borde del muelle, para para permitir el suministro de agua y electricidad a los buques en el puerto.
Stéphane Paglia, presidente de la CCI del País de Arles, concreta su ambición: “ Hacer del puerto una auténtica palanca de desarrollo económico al servicio de nuestro territorio, plenamente comprometido con el cambio modal y la transición ecológica. »
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