“Reforzar el vínculo con la población”, uno de los objetivos prioritarios de Benoît Desmartin, nuevo director de la policía de Hérault

El nuevo director interdepartamental de la policía nacional de Hérault (DIPN 34), Benoît Desmartin, asumió el cargo el 9 de diciembre. Sucede a Marjorie Ghizoli, que abandonó el cargo para ocupar el cargo de directora territorial de la policía nacional en Nueva Caledonia, y de la que era hasta entonces adjunta. Una garantía de continuidad.

“Conozco muy bien a los funcionarios y a nuestros socios, ya sean finanzas públicas o aduanas, con quienes nos llevamos muy bien. También tengo excelentes relaciones con el prefecto François-Xavier Lauch: llegamos a Montpellier. al mismo tiempo – así como con los dos fiscales”indicó Benoît Desmartin durante una rueda de prensa en la sede de la policía de Montpellier, este martes 17 de diciembre.

Buen conocedor de Montpellier y Hérault.

El nuevo DIPN también puede confiar en un buen conocimiento de Montpellier y del departamento. Fue jefe de Seguridad Departamental de 2010 a 2015 (aquí también reemplazó a Marjorie Ghizoli). También fue comisario central en Béziers, donde pasó seis años, antes de dirigir la policía nacional de los Pirineos Orientales. “Conozco bien los barrios y el estado de la delincuencia”subraya. El interventor general Benoît Desmartin (cuyo adjunto será nombrado próximamente y asumirá sus funciones en enero) pretende proporcionar “su pata”al frente de la plantilla. “Soy alguien muy cercano a la policía. Quiero mantener una relación estrecha con ellos. Necesitan apoyo y castigo cuando se cometen errores”.

“La política del apretón de manos”

Entre los temas importantes que le esperan en 2025: “la lucha contra el narcotráfico, la delincuencia en serie, la violencia doméstica, la inmigración irregular”. Benoît Desmartin añade “Fortalecer el vínculo policía-población. Estoy muy apegado a ello. Quiero que sirvamos a la población”. Un objetivo que, según él, implica “la política del apretón de manos”, particularmente con los comerciantes, así como “Patrullas peatonales y presencia en el transporte público”.

En este último punto, el personal dedicado a nivel departamental, y periódicamente reforzado por CRS y las empresas de intervención, se centra en “70-80%” en Montpellier. Personal presente en los alrededores de la estación de Saint-Roch y de las estaciones de tranvía vecinas. “También estamos trabajando para reforzar la estación Sud de France, con la ampliación de la línea del tranvía”especifica el nuevo DIPN.

entre los “hachas fuertes” de la estrategia de Montpellier, Benoît Desmartin cita el centro de la ciudad, en particular por el problema de los robos repetidos (bicicletas, scooters) y la seguridad en las horas punta, como los jueves y viernes por la noche, entre las 19 y las 23 horas.