Desde el 1 de enero de 2024, se han producido cerca de 397 accidentes de tráfico en las carreteras del Gard, que han causado 59 muertos y 475 heridos.
El domingo pasado, en la D42 en Saint-Gilles, los gendarmes interceptaron a un conductor al volante de su vehículo que circulaba a gran velocidad. El control de velocidad se acercó a los récords para una carretera donde el tráfico está limitado a 80 km/h. De hecho, el loco conductor subió su velocímetro a 140 km/h. Sesenta kilómetros por encima de la normal autorizada. Por supuesto, se vio sujeto a una suspensión inmediata de su permiso de conducir. Los gendarmes podrían haber esperado ocuparse de lo excepcional. Pero es difícil conocer a algunos de los conductores del Gard. Durante el mismo control y en la misma carretera, otra persona fue controlada a 113 km/h. Finalmente, dos personas fueron multadas por utilizar el teléfono mientras conducían y un conductor por no llevar el cinturón de seguridad. Este domingo en nuestro departamento es tan normal. De hecho, como muestran las cifras de seguridad vial, desde el 1 de enero de 2024 se han producido cerca de 397 accidentes de tráfico en las carreteras del Gard, que han causado 59 muertos y 475 heridos. Y el año está lejos de terminar. Todos sabemos que a medida que se acercan las vacaciones de fin de año el número de accidentes en carretera aumenta considerablemente y el grado de gravedad de los accidentes aumenta. No es por falta de aviso. Ni controlar cada vez más. El prefecto, al igual que los fiscales de Nimes y Alès, han dado prioridad a la seguridad de las carreteras del Gard. Lo cierto es que las tragedias se suceden a través de comportamientos arriesgados y, sobre todo, muy a menudo irresponsables. Por ello es necesario trabajar en la prevención más que nunca desde una edad muy temprana. Así lo demuestra la acción de sensibilización realizada por los servicios descentralizados del Estado y de Educación Nacional. A raíz de la reforma sobre la obtención del permiso de conducir a los 17 años y del aumento de la tasa de accidentes de tráfico, organizaron una jornada de sensibilización sobre los riesgos de conducir en el instituto De Gaulle-Anthonioz de Milhaud, supervisada por bomberos, policía y profesionales de la seguridad vial. Operaciones que se realizarán en 2025 se multiplicarán en los establecimientos educativos, pero no solo. Hoy en día, las intervenciones también se realizan en entornos profesionales a petición de la dirección de la empresa. Una concienciación necesaria para todos los empleados y líderes empresariales. El que está prevenido está armado.
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