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Relanzamiento del trazado de la ZAC Ferro-Lèbres

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En Tournefeuille, en las afueras de Toulouse (Alto Garona), la ZAC Ferro-Lèbres vive un nuevo comienzo. Iniciado en 2018, este programa que preveía la transformación de un terreno baldío de 13 ha en una zona residencial parecía, sin embargo, comprometido. El Ayuntamiento había adjudicado la concesión a SAS Ferro-Lèbres, un grupo mixto que reúne al grupo Chalets (agente), Pitch Promotion, Cogedim y OPH31, pero la crisis detuvo el proyecto. “Los promotores privados quedaron en segundo plano, luego la cancelación del PLUiH nos obligó a adaptar la programación”, describe Emmanuelle Brassier, directora de actividades encargada de los proyectos de desarrollo del grupo Chalets.

En septiembre pasado, el anuncio de CDC Habitat Sud-Ouest durante el congreso HLM reorganizó las cartas. De hecho, el operador público ha formalizado su participación en el gobierno de SAS Ferro-Lèbres en un 38%. El grupo Chalets aportará el 50%, OPH31 el 10%, Pitch y Cogedim el 2%, por un importe de inversión que aún no está cerrado pero que inicialmente ascendía a 20 millones de euros.

35% vivienda social. Desde la obtención de la declaración de utilidad pública en enero de 2023, las operaciones de compra de suelo han continuado. “Actualmente somos propietarios del 70 % de las parcelas y se están llevando a cabo operaciones de expropiación”, explica Emmanuelle Brassier. La ZAC contará con 750 viviendas, la mitad de las cuales son de alquiler libre e intermedio, un 35% sociales y un 15% de libre acceso. También están en el programa una treintena de solares y 5.000 m2 de equipamientos públicos (escuela, guardería, centro vecinal e instalaciones deportivas) construidos bajo la autoridad de la comunidad.

El futuro ecodistrito se levantará en el borde de un distrito residencial existente y para una perfecta integración, la ciudad quería preservar los espacios verdes. La agencia de arquitectura y urbanismo Richez Associés ha propuesto principios de desarrollo que prevén un 40% de espacios verdes y vías de movilidad suave.

Las primeras obras deberían tener lugar a finales de 2025 y los primeros residentes se instalarán en 2028.

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