“En 30 años en el sector, nunca me he manifestado durante varios días seguidos, y nunca habíamos estado en tal número en Lyon, eso es seguro”, subraya Éric Tavernier. Con sede en Rosières, al oeste de Yssingeaux, preside el sindicato del taxi de Alto Loira.
Asegura que la profesión está particularmente enojada contra el acuerdo actualmente en negociación con la Unión de Cajas del Seguro Primario de Saludun texto que debe regular el transporte sanitario de 2025 a 2030, sabiendo que esta actividad puede representar el 90 o incluso el 95% de la facturación de determinadas empresas.
Este lunes 2 de diciembre está prevista una primera reunión de taxistas el Le Puy-en-Velay hacia las 3 h y luego otro a las 4 h en Saint-Étienne, cerca del estadio Geoffroy-Guichard para llegar a la metrópoli lionesa y recorrer diferentes caminos antes del amanecer.
“Las empresas tendrán que cerrar”
Dos puntos les preocupan especialmente: las tarifas y el desarrollo del transporte compartido. “Definitivamente se trata de aplicar la mitad del precio: hoy, cuando llevamos a un paciente al hospital, nuestro retorno vacío está cubierto. Esto ya no sería así con el nuevo acuerdo. Esto reduciría la cifra de negocios de algunos. artesanos del 30 al 40%, y caeríamos por debajo del punto de equilibrio“, explica Benoît Guillou, taxista afincado en Unieux y también presidente del Sindicato del Taxi del Loira.
“Desde 2008, nos esforzamos, lo dejamos ir. ¿Qué artesano aceptaría hoy trabajar con descuentos del 50%? Ya estamos entre el 20 y el 25% en determinadas carreras. Después de un tiempo, tenemos que parar. , no podemos parar, las empresas cerrarán”, añade Éric Tavernier.
Hasta 8 pacientes en un mismo taxi
Para limitar el coste del transporte sanitario. (más de 6 mil millones de euros en 2023), la Seguridad Social quiere organizar un sistema de reservas para el transporte de varias personas. “Dependiendo de las capacidades del vehículo, el CPAM solicita transportar varios pacientes al mismo tiempo, hasta ocho personas a la vez, con plataformas que se encargarán de todo, explica Éric Tavernier. No podemos transportar pacientes que van a quimioterapia. .
Por este motivo, los artesanos del taxi del Loira y del Alto Loira deberían distribuirse este lunes por la A7 y la A450, previa consulta con sus colegas de IsèreAin, Drôme, Ardèche y, por supuesto, el Ródano. Los distintos sindicatos anuncian entre 2.000 y 3.000 vehículos.
Esta manifestación regional debería continuar el martes 3 de diciembre o incluso hasta el jueves.. “Esperamos que la Caja del Seguro Primario de Enfermedad escuche esta fuerte señal enviada por la segunda región del país. Por el momento, no hay ningún movimiento nacional, sólo manifestaciones locales (también en Marsella este lunes, pero si en Bretaña la semana pasada). “Si las federaciones que están negociando así lo deciden, iremos todos a París, podrían llegar 35.000 taxis a París”, advierte Benoit Guillou.
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