“La Ronde des sables atacará en profundidad una playa estrechada por la erosión marina y una base de dunas suspendidas. » Con estas palabras comienza la nota de prensa que publica Sepanso des Landes el lunes 25 de noviembre. La asociación que trabaja para salvaguardar el patrimonio natural acusa a las carreras de motos, incluidas las 30mi La edición se celebrará en las playas de Soorts-Hossegor y Seignosse entre el sábado 30 de noviembre y el domingo 1 de noviembre.es Diciembre (1), para participar en la destrucción del ecosistema dunar.
Este año, se inscriben cerca de 950 conductores en cinco categorías. El recorrido que emprenderán hace un circuito de 6,5 km entre la playa de Notre-Dame y Les Gardians. “Para organizar esta multitud de carreras, una decena de máquinas de construcción transforman este lugar salvaje durante dos semanas […] en una cantera de arena privatizada”, detalla el comunicado de Sepanso, que ve este suceso como una “aberración” a la que es hora de poner fin. La asociación pide a los responsables del evento que trasladen la carrera a un circuito cerrado.
Además de los daños causados a la duna, la asociación afirma en su comunicado que la Ronde des sables representa cerca de “5.000 horas de motorización a toda velocidad y utilizando combustibles fósiles, el equivalente a 70 viajes de ida y vuelta de París a Nueva York”. .
Precauciones
Cuestionada por “Sud Ouest”, la Federación Francesa de Motociclismo afirma que esta cifra es infundada. La organización se basa en el barómetro medioambiental que realiza el instituto EY en todas sus actividades. “A escala de una carrera, la proporción de emisiones de gases de efecto invernadero generadas por las máquinas es sólo del 4%”, explica este directivo.
Cédric Boizieau, presidente del Moto Club des Plages, que organiza la carrera, denuncia también las críticas de Sepanso. “Debemos respetar un gran número de normas”, recuerda, antes de precisar que los estudios realizados durante el año pasado sobre la fauna y la flora del espacio han demostrado la ausencia de “impactos significativos de (la) manifestación”.
“La carrera no se desarrolla en el tramo dunar para evitar daños a la vegetación”, continúa el directivo, “y estamos poniendo en marcha una serie de medidas para minimizar los efectos del paso de motos en la playa. » Indica que las máquinas están equipadas para evitar cualquier pérdida de fluidos y que el lugar de recarga de combustible está cubierto con una alfombra impermeable para proteger la arena.
“Irreprochable”
Sin embargo, el director de la asociación sigue estando especialmente preocupado por el futuro del evento y, en general, de su disciplina. En un momento en el que el daño medioambiental es una de las principales preocupaciones de los franceses, la visión de cientos de motocicletas cortando la arena de Soorts-Hossegor es suficiente para dejar a uno dudado.
“Nos aseguramos de ser irreprochables, porque conocemos la imagen que pueden tener los deportes de motor”, afirma Cédric Boizieau. Mismo lema desde la federación, consciente de las críticas existentes y que asegura que está haciendo todo lo posible para garantizar la sostenibilidad de sus actividades.
(1) La carrera principal de motos está programada de 11 a 13:30 horas el domingo.
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