Par
Patricia Bigote
Publicado el
29 de noviembre. 2024 a las 19:46
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Este es EL tema del momento para quienes toman habitualmente la RD 47 entre Saint-André-des-Eaux y Saint-Lyphard, dos localidades de Brière. El famoso desvío establecido por el Consejo Departamental de Loira Atlántico desde el 18 de noviembre de 2024 está en boca de todos los usuarios de esta vía y, principalmente, de los habitantes de los pueblos a lo largo de este eje. Si nadie cuestiona las obras en la curva de Bauvron (Saint-André-des-Eaux), cuyo objetivo es sustituir una estructura hidráulica tras el hundimiento provocado por las inundaciones y el tráfico de automóviles, lo que plantea un problema es el camino a seguir.
Se trata de nada menos que 24 km desde la rotonda de Belle-étoile, por la carretera de Guérande y la RD 51 para llegar a Saint-Lyphard, para evitar una zona de obras de unos diez metros.
Obras de construcción degradadas e incendios
Al principio, la alternancia de luces permitió circular con seguridad en ambas direcciones a lo largo de media calzada, antes de que se construyera la obra.
“Lamentablemente, en tres ocasiones las luces instaladas sucesivamente por los centros de intervención vial de Guérande y Herbignac fueron vandalizadas”, explican los servicios del departamento.
No se trata entonces de reanudar una alternancia por incendios en las obras, a riesgo de que corran la misma suerte.
¿Por qué una desviación tan larga?
De conformidad con la normativa vial vigente, el Departamento ha optado por la implementación, desde el lunes 18 de noviembre, de este sentido único de circulación aún accesible en la mitad de la carretera, entre el pueblo de Sandun (en construcción) y Saint-André, con la consecuencia de la creación de un desvío en dirección contraria (de Saint-André a Saint-Lyphard) que provocó un importante desvío, vía Guérande.
“El Departamento opera sobre la red departamental para este desvío porque no era posible utilizar caminos municipales que estaban más cerca pero eran demasiado estrechos e inadecuados para el flujo de vehículos”, asegura el Consejo Departamental.
El desvío por Guérande
Desde la rotonda de Belle-Etoile en Saint-André, hay que tomar la carretera de Guérande hasta Villejames, luego tomar la RD 51 para llegar a Saint-Lyphard y tomar la RD 47 con un desvío hacia el pueblo de Sandun.
La historia podría haber terminado ahí. Pero a partir del 4 de diciembre la cosa se complicará seriamente: la carretera quedará completamente cortada al tráfico en ambos sentidos hasta el 13 de diciembre inclusive.
¿La razón? Los trabajos de sustitución de esta estructura dañada por un nuevo puente de estructura prefabricada se desarrollarán durante estos 10 días.
Un tema que no es asunto municipal
Muy solicitados por los vecinos interesados y a veces muy molestos, los funcionarios electos de Saint-André se dirigieron a los técnicos del departamento, la consejera departamental del cantón Sylvie Goslin y Freddy Hervochon, vicepresidente de movilidad.
¿Qué dicen los lugareños al respecto?
Mientras tanto, un gran número de vecinos, atrapados entre la rotonda de Belle-étoile y Sandun, oscilan entre la ira y el enfado.
“No hemos recibido ninguna información por adelantado ni de Stran sobre el transporte escolar, ni del ayuntamiento ni del departamento. Y lo mismo ocurre con el cierre total de la vía hasta el 13 de diciembre. Muchos vecinos enviaron un correo electrónico al consejo departamental, que no recibió respuesta… Por mi parte, la señora Goslin me respondió”, subraya Graziella Lévêque-Terrien, vecina del distrito de Tréhé-Le Guiziot, que desde entonces ha tenido su propio grupo Whatsapp.
Para los desplazamientos diarios, muchos de ellos toman la ruta Génétrie para volver a casa.
“Pero hasta el 13 de diciembre debemos dejar y recoger a los niños en la parada temporal de autobús de la zona de viajes compartidos de Belle-Etoile. Como ya era de noche y la parada estaba a 1,5 km, cogimos el coche y logramos ponernos de acuerdo entre nuestros vecinos. Con el cierre total, tendremos que hacer un desvío de 10 km, aún no conozco el recorrido…”, añade Graziella.
Por parte del Departamento, además del desvío oficial, reconocemos que los residentes regresan a sus hogares por la RD 48 pasando por La Madeleine para no tener que regresar a Saint-Lyphard.
“A partir de las obras de la próxima semana, como la carretera RD 47 quedará completamente cortada para llegar a Saint-Nazaire, los residentes en cuestión para llegar a Saint-Nazaire o venir desde Saint-Nazaire deberán seguir el desvío por la RD 48 y la Madeleine en en ambas direcciones”, especificamos en el Departamento.
El Ayuntamiento, que recordamos no tiene competencia sobre esta obra, no es, por tanto, quien toma las decisiones. Uno de los diputados, Pascal Goyal, habló sobre este tema durante la reunión del consejo municipal del 18 de noviembre.
Desde el lunes 25 de noviembre se realiza un recuento de vehículos. Si la cifra no supera los 400 por hora, se podría colocar señalización alternada si y sólo si la duración de los trabajos supera el 13 de diciembre.
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