La compañía nacional Royal Air Maroc (RAM) recibió, el domingo 24 de noviembre, un nuevo Boeing 787-9 Dreamliner en el aeropuerto Mohammed V de Casablanca. Con matrícula CN-RHA, este avión de largo recorrido constituye un hito clave en la modernización y ampliación de la flota marroquí.
Este Dreamliner es el primero de una serie de dos ejemplares que se esperan para los próximos días; el segundo está registrado como CN-RHB. Con su entrada en servicio, la flota de largo recorrido de RAM contará ahora con once aviones. Estos aviones, reconocidos por su excepcional alcance de casi 14.010 kilómetros, fortalecerán los servicios a destinos estratégicos, particularmente en América del Norte, Asia y África.
Un ambicioso programa de adquisiciones
Los dos nuevos Dreamliners forman parte de un pedido global de diez aviones anunciado antes de la firma del contrato de programa (2023-2037) entre RAM y el gobierno en julio de 2023. Este pedido también incluye siete Boeing 737 Max, que reforzarán las capacidades en Rutas de medio recorrido. Según el presidente y director ejecutivo de RAM, Hamid Addou, la entrega de estos dispositivos se realizará de forma escalonada a lo largo de los próximos meses: algunos se adquirirán directamente y otros mediante contratos de arrendamiento.
Además, recientemente se unió a la flota un Boeing 737-800, lo que demuestra la estrategia proactiva de RAM para satisfacer la creciente demanda en los segmentos nacional y regional.
Una visión mirando hacia 2037
Este programa de renovación de flota forma parte de un plan de desarrollo estratégico destinado a triplicar el tamaño actual de la flota. Para 2037, RAM pretende operar 200 aviones, frente a los 52 actuales, con el fin de consolidar su posición como aerolínea líder en África y más allá.
Los Boeing 787-9 Dreamliners, particularmente populares por su comodidad a bordo y su reducido impacto ambiental, desempeñarán un papel central en esta estrategia. Diseñados con materiales compuestos avanzados, estos aviones consumen un 20% más de combustible que sus predecesores, al tiempo que reducen las emisiones de CO2, un activo esencial en un contexto de transición ecológica.
Cuestiones técnicas y logísticas.
La ampliación de la flota también responde a imperativos operativos y económicos. Al aumentar la capacidad de los vuelos de larga distancia, RAM quiere reforzar su competitividad en los mercados mundiales y apoyar el dinamismo económico y turístico de Marruecos. Los nuevos dispositivos también mejorarán la puntualidad y reducirán los costos operativos mediante un mantenimiento optimizado y un mayor rendimiento.
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