Comprometidos en la Vendée Globe, impresionan, siempre al acecho, las mujeres no se rinden

Seis de ellos están comprometidos en un viaje alrededor del mundo en solitario y sin escalas. Después de 12 días de carrera, mantienen el ritmo. Los patrones han entrado con fuerza en la zona de estancamiento intertropical y ahora se dirigen hacia el Cabo de Buena Esperanza.

Este es el que más impresiona hasta el momento, el que nadie esperaba. El invitado sorpresa. Justine Mettraux hace un comienzo de carrera impresionante. Constante, el navegante suizo traza la ruta y devora millas con regularidad. 9º en este duodécimo día de carrera.

Siempre situada en cabeza desde el principio, Justine, capitana del TeamWork – Team Snef, dominó a la perfección su entrada en esta Vendée Globe.

En un nuevo Imoca frustrado, Sam Davies, que entró en el trío de cabeza atacando la crisis, es ahora 11º. “He estado observando la ruta hacia el Atlántico Sur desde hace varios días. Por el momento, parece un escenario bastante bueno porque el anticiclón está bastante al este”. describe el navegante.

Habrá una depresión que saldrá de Brasil y descenderá hacia el Cabo de Buena Esperanza. Si tenemos la suerte de conseguirlo, seremos catapultados a Sudáfrica. Esto permitiría cortar la carretera y cruzar rápidamente.

samantha davies

Patrón (Iniciativas-Coeur)

Ella mira al frente, pero detrás, Clarisse Crémer está al acecho. En 2020, realizó su primera gira mundial en solitario. Después de 87 días en el mar, se convirtió en la mujer más rápida de la historia de la Vendée Globe.

“Me gustaría empujar un poco más el hongo, tener más confianza”declaró la mujer récord del evento antes del inicio. En este juego perdió su vela mayor, que se desarrolló inesperadamente. Una desventaja para los episodios de tiempo ligero. El regatista se mantuvo concentrado y disfrutó de una buena remontada, bien situado en la convulsa zona intertropical.

“Estoy muy contento con mi carrera, muy orgulloso de mis maniobras y mis trayectorias, aunque algunas se guiaron principalmente por la precaución. Sin esta vela, los próximos días a favor del viento y con viento suave no van a ser muy divertidos. ¡Mucha energía, pero la carrera aún es larga!

Quien califica la Vendée Globe “como una droga muy adictiva”, Este seguido por el británico Pipe Hare que volvió con fuerza.

En esta décima edición las mujeres están a la vanguardia.

La franco-alemana Isabelle Joschke ocupa la vigésima posición y admite que últimamente no ha pegado ojo.

Anoche no progresé mucho. Había granos en todas direcciones. Tenías que estar en cubierta

Isabelle Joschke

Patrón (MACSF)

“Mi salida de carrera no fue muy buena. Estaba un poco desincronizado con todo, maniobré mucho y cada vez me salí de la marca. No estaba en sintonía con el viento, conmigo mismo… Quería actuar demasiado rápido, sin tomarme el tiempo para pensar, ¡y eso nunca funciona! ¡Tuve mucha suerte!

Sonriendo y llorando al abandonar el canal, Violette Dorange rápidamente volvió a la dura realidad de la carrera. El más joven rápidamente se estremeció. El joven patrón pasó la primera noche acurrucado, sacudido por olas de seis metros.

Gran acción en sus primeros kilómetros en la Vendée Globe. Con sólo 23 años y una carrera ya increíble para su edad, inspira admiración.

Una niña decidida, con muchas ganas, que siempre ha estado navegando y ha dado todos los pasos para conseguir su puesto en la línea de salida. La Charentaise tiene un buen CV: travesías del Canal y del Estrecho de Gibraltar en Optimist, Mini Transat y participación en tres ediciones de la Solitaire du Figaro donde finalizó en décima posición^mi lugar en 2022. Un resultado que refuerza su deseo de llegar aún más lejos.

“Escuché por mis redes que están ardiendo, hemos duplicado o triplicado las comunidades, ¡es genial, es un gran apoyo para nuestro proyecto”, —exclama entusiasmado el capitán.

Es sólo felicidad. Quiero agradecer a todos los que envían mensajes, ¡me da mucha fuerza cuando estoy en el mar!

violeta naranja

Patrón (convirtiéndose)

Siendo realistas, ella no se ve en el podio. Como quienes se embarcan en las competiciones más ilustres, sueña sobre todo con completar el prestigioso circuito. Dar la vuelta al mundo, recorrer 45.000 millas, resistir, volver a Les Sables y nada más. “Para terminar. Y ser lo más feliz posible en el mar. Pero creo que si lo primero se cumple, lo segundo inevitablemente seguirá”.

¿Sus miedos? Rotura primero. “Y obviamente los Mares del Sur, como todos los demás. La duración también, pero al final cada vez me da menos miedo. Y luego sobre todo las reparaciones. ¿Podré hacerlo tú mismo? ¡Esto es realmente en lo que tuve que trabajar mucho! Mi equipo preparó muchos talleres para mí. Por ejemplo mañana tengo uno más para aprender a cambiar el alternador de un motor. El problema es que siempre tengo poco tiempo, pero intento aprovecharlo lo máximo posible”.

Ella navega en 22^mi posición de momento, a 366 millas del líder, a bordo de un Imoca sin florete de casi 20 años, conducido en su momento por Jean Le Cam. Lejos en el ranking, esta mujercita es la favorita del público. Con 356.000 seguidores en Instagram, ya ha conquistado corazones.

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