¿Cómo y quién limpiará las carreteras del Canal?

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Si bien un episodio de nieve afectará a las costumbres de los normandos este JUEVES 21 de noviembre de 2024el Departamento de La Mancha asegura que es preparados para afrontar los peligros climáticos en las carreteras este inviernogracias a su plan de servicio de invierno.

El objetivo es intervenir lo más rápidamente posible en las carreteras, informando a los manchois en tiempo real sobre las condiciones climáticas y del tráfico.

Implantación del plan avanzado de viabilidad invernal

Un plan que inicialmente debía ponerse en marcha a partir del viernes 29 de noviembre (hasta el lunes 3 de marzo). Pero los 300 agentes del Departamento podrán despejar las carreteras cubiertas de nieve a partir de este jueves.

Con aumento de recursos humanos y materiales priorizar a aquellos cercanos a 8.000 kilómetros de carreteraslos equipos del Departamento y sus treinta camiones Equipados con esparcidores de sal y quitanieves inician sus trabajos en los 1.935 kilómetros de carreteras principales, también denominada red prioritaria.

Luego vienen los 1.200 kilómetros de la red secundaria –los ejes departamentales–, luego los 4.655 kilómetros del resto de la red.

7.320 toneladas de sal

El invierno de 2023-2024 fue templado, con pocas heladas y días de nieve.

Durante un invierno excepcional, como el de 2012-2013, se movilizaron mayores recursos. Por ejemplo, se recorrieron 205.375 kilómetros y se utilizaron 4.628 toneladas de sal. Este año, el capacidad de almacenamiento de saldistribuidos en una treintena centros de mantenimiento de carreterases de 7.320 toneladas.

Además, para completar esta actuación departamental, ciertos municipios o comunidades de municipios ont firmó un acuerdo con el consejo departamental para asegurar su propia remoción de nieve. Se han firmado más de 160 acuerdos para una longitud de 790 km.

Información en tiempo real sobre el tiempo y las condiciones del tráfico: www.inforoutes50.manche.fr

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