En 24 horas, el regatista del Var, uno de los favoritos de esta décima edición del Everest de los mares, avanzó seis posiciones en la competición, alcanzando la cuarta plaza a las 11 horas del miércoles, gracias a un viento a favor de unos 20 nudos. .
Su velocidad media a lo largo de un día se registró en 22,89 nudos (42,4 km/h), tres nudos más rápido que el actual líder Sam Goodchild (Vulnerable), sobre quien cayó por la tarde.
En un vídeo el martes por la noche, se grabó navegando a más de 30 nudos al timón de su velero volador, encantado de haber encontrado algo de viento después de varios días de buen tiempo.
“Te robé el disco”
El récord anterior lo estableció la semana pasada su competidor Nicolas Lunven (Holcim-PRB) frente a las costas de Portugal. El bretón había recorrido 546 millas en 24 horas para recuperar el liderato. “Tengo un mensajito para Nico Lulu, hombre, lo siento, estoy triste por ti, te robé el récord mundial”, bromeó Richomme en un vídeo enviado desde el filo unos segundos después del anuncio de la noticia. “Venganza en el Sur”, añadió en tono jocoso y riendo.
Habiendo llegado al timón de un Imoca hace sólo un año y medio, después de haber ganado dos Solitaire du Figaro y dos Route du Rhum en Class40, este diligente regatista de gran tamaño demostró rápidamente que podía vencer a los mejores.
Ganó dos (La Transat 2024, Return to Base 2023) de las tres regatas transatlánticas en solitario en el recorrido de selección de la Vendée Globe. Su velero azul y rojo, botado en febrero de 2023, está considerado uno de los más rápidos de la flota.
Sin embargo, al igual que los demás líderes de la carrera, se vio obligado a reducir el ritmo el miércoles por la tarde, entrando en el impredecible Doldrums, donde el viento debería ser mucho más ligero.
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