“Tenemos que hacer malabarismos con los cortes de agua y electricidad” – Libération

Después de dieciocho meses de déficit de precipitaciones, el territorio de América del Sur vive una sequía histórica. El transporte fluvial está paralizado, impidiendo el transporte de mercancías y personas a zonas aisladas.

Los rayos del sol aún no han traspasado el dosel, pero los niños ya están subiendo a las canoas. Dirígete al colegio Papaïchton, una de las comunas del suroeste de Guyana, ubicada a lo largo del río Maroni, que marca la frontera con Surinam. Una parte de sus aproximadamente 6.000 habitantes vive en “gaps”, una especie de pequeña aldea aislada de la comuna. En las ciudades de Haut-Maroni, donde viven comunidades nativas americanas y descendientes de esclavos que huyeron de las plantaciones holandesas, el río sirve de carretera y la canoa de autobús escolar, ambulancia o taxi.

Normalmente, la navegación dura unos cuarenta minutos. Pero a mediados de noviembre, el piragüista baja el ritmo. El “takariste”, en cabeza, explora el fondo del río utilizando un palo (el takari) para evitar chocar con las numerosas rocas a nivel del agua que salpican el recorrido. Después de más de una hora, Sybella, una niña de tercer grado, cae al suelo con alivio. “El viaje es muy complicado en este momento. A veces la canoa se inclina o nos encontramos atascados. ella dice.

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