“No nos rendiremos”, advierten los conductores de autobuses en huelga

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Trece días de huelga y todavía ni la más mínima perspectiva de fin de la crisis. Desde el 7 de noviembre, la red de autobuses Confluence Cergy-Pontoise, 32 líneas que dan servicio a la antigua Ciudad Nueva, así como a Conflans-Sainte-Honorine y Achères, está paralizada por un conflicto social. Este martes 19 de noviembre no circulan autobuses. Un hábito desde hace casi dos semanas. Entre los empleados y la dirección el diálogo está roto.

“No nos rendiremos”

A petición de Fo, una huelga renovable afecta a la red gestionada por Francilité Seine-et-Oise (Fso), filial de Lacroix & Savac, en nombre de Ile-de-France Mobilités. Un movimiento social seguido masivamente por los conductores, apoyado en particular por el diputado Aurélien Taché (Lfi), el senador Pierre Barros (app. PCF) y el Partido de Izquierda 95.

Los huelguistas denuncian un deterioro de sus condiciones laborales y luchan por mantener sus conquistas sociales. “No al aumento de la jornada laboral, no a la reducción de los tiempos de descanso y de la jornada laboral”, cantan los conductores en huelga en la estación de Saint-Ouen-l’Aumône.

“No nos rendiremos, hemos cruzado el punto de no retorno”, susurran esta mañana del martes 19 de noviembre, empapada por una fuerte lluvia. Sabemos que es una molestia para los usuarios, pero no nos queda otra opción. No pedimos un aumento, sólo pedimos condiciones de trabajo dignas y la preservación de nuestros logros como los bonos. Hay una diferencia salarial de 500 a 600 euros entre los veteranos como nosotros y los recién llegados y la dirección quiere que nos alineemos con ellos… ¡Trabajar más para ganar menos, sin duda! »

Desde septiembre y su adquisición por Fso, después de cincuenta años de funcionamiento por Stivo (Société de transports interurbans du Val-d’Oise), la red de autobuses de Cergypontain ha acumulado disfunciones entre supresiones en cascada, avalanchas de retrasos y nuevos rompecabezas de numeración. Para gran consternación de sus aproximadamente 80.000 usuarios diarios.

Reunidos el martes 12 de noviembre en un consejo comunitario, los funcionarios electos de Cergy-Pontoise votaron por unanimidad una moción “para una rápida vuelta a la normalidad del servicio público de autobuses”. El presidente de la aglomeración, Jean-Paul Jeandon (Ps), había “solicitado firmemente la reanudación normal de los servicios públicos a partir del lunes 18 de noviembre, en interés de Cergypontains y de todo nuestro territorio”. En vano. “Si esta recuperación no está asegurada”, el electo pidió “el nombramiento de un mediador para restablecer el diálogo social entre la dirección y los conductores de autobuses”.

Mediación

La denuncia fue escuchada por Ile-de-France Mobilités y su presidenta, Valérie Pécresse (Lr). “Como autoridad organizadora del transporte en Île-de-France, seguimos este tema con la mayor atención, aunque las negociaciones salariales son responsabilidad directa del operador Francilité Seine & Oise. Sin embargo, y para encontrar una solución lo antes posible, hemos decidido iniciar una mediación este domingo 17 de noviembre entre Lacroix & Savac y los sindicatos, anuncia Ile-de-France Mobilités. Tomamos esta decisión para ayudar a ambas partes a avanzar y encontrar soluciones. Esta mediación estará a cargo de Île-de-France Mobilités pero sin ningún mandato de representación para no interferir en las discusiones. Pedimos que la situación se resuelva lo más rápido posible y que los usuarios ya no sean penalizados. »

La mediación y los huelguistas también quieren creerlo. “Esperamos que esto resuelva la situación, si estamos ahí bajo la lluvia es porque estamos en apuros…”

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