Densificación en el oeste de Lausana –
Un nuevo distrito de 1.200 habitantes para Bussigny
Se está investigando el proyecto inmobiliario que sustituirá el terreno baldío de “Veillon”. Presentado hace cinco años, ha sido ampliamente rediseñado.
Publicado hoy a las 10:58 a.m.
El futuro distrito está situado a lo largo de la salida de la autopista Crissier. Uno de sus edificios discurrirá a lo largo de la carretera, desempeñando el papel de “edificio pantalla” para el resto del distrito. Incluirá principalmente oficinas, así como un hotel.
ergopix/Zürcher Kantonalbank
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- En Bussigny, el terreno baldío que dejó hace casi veinte años la empresa Veillon debe transformarse en un barrio de 1.200 habitantes.
- La investigación, ya anunciada en 2019, acaba de comenzar para un proyecto que ha sido revisado en gran medida tras cinco años de espera.
- La solicitud de permiso de construcción actual se refiere a la primera mitad del distrito, que incluye viviendas, oficinas, tiendas y un hotel. En los próximos años seguirán otras dos investigaciones.
Es uno de esos páramos de los que el oeste de Lausana tiene cada vez menos secretos, a fuerza de hacerlos desaparecer. En Bussigny, el antiguo sitio “Veillon” había estado inactivo desde su cierre por parte de la empresa de venta por correo en 2005, no sin sufrir algunos altibajos. Recordamos que en 2022, un allí se instaló un campamento de caravanaslo que provocó un enfrentamiento con el propietario, la fundación de inversiones Swisscanto. Para evitar más contratiempos, había llegado incluso a romper toda la superficie del betún!
Desde el viernes, este barbecho ha salido de su letargo, con la investigación del nuevo distrito que lo sustituirá. Los habitantes de Bussignolais podrían decir “por fin”, ya que ya fue anunciado en 2019con un concepto arquitectónico diseñado por las oficinas Architecture & Retail Rites (a-rr.) y Zoumboulakis y asociados. Mientras tanto, resulta que los contornos del proyecto han evolucionado, con dos oficinas adicionales a bordo: Ferrari Architectes y MAK Architecture.
montaña de papel
El número esperado de habitantes también experimentó variaciones. En 2017, cuando se presentó el plan de asignación al Concejo Municipal, había 1.400 inquilinos. Demasiado para los funcionarios electos, que exigieron una reducción del 20% en la densidad del barrio. Si la cifra articulada en 2019 cayó a 1.000 habitantes, el Municipio habla ahora de 1.200 personas en 591 viviendas.
En el tejado de uno de los edificios, en el centro del barrio, se instalará un invernadero agrícola.
ergopix/Zürcher Kantonalbank
Incluso a escala del oeste de Lausana, el proyecto es importante, sobre todo porque se estima en 500 millones de francos. A lo largo de la salida de la autopista Crissier se está proyectando un verdadero campus. Y no sólo se destinará a vivienda, ya que oficinas, comercios y servicios podrán alcanzar la mitad de la superficie.
Como novedad para Bussigny, todos los documentos de la investigación se pueden consultar desde casa, en un sitio web específico (www.buyere.ch) que también incluye una visualización 3D interactiva. “Esta publicación en línea fue una solicitud del Municipio al propietario. Dada la escala del proyecto, el volumen de papel es inusual. ¡Una auténtica pared de cartón! Queríamos hacerlo más digerible”, bromea Eric Zingre, responsable municipal de Planificación Urbana.
Un invernadero en el tejado
El número de documentos a consultar sigue siendo importante, incluso en línea. Y, sin embargo, la investigación actual sólo se refiere a la primera mitad del proyecto. (ver infografía). En los próximos años le seguirán otras dos solicitudes de permisos de construcción para la segunda mitad del distrito.
En concreto, esta primera fase se refiere a la construcción de tres edificios, uno de los cuales seguirá el trazado de la rampa de la autopista, protegiendo al tráfico rodado. En él se deberían albergar algunos apartamentos, pero principalmente oficinas, tiendas y almacenes, así como un hotel de 242 camas. En el interior del barrio están previstos dos aparcamientos subterráneos, así como otros dos edificios, principalmente residenciales, uno de los cuales estará coronado por un invernadero agrícola.
En total, esta primera fase incluye 268 viviendas de las 591 que hay en todo el distrito. Si la solicitud de permiso de construcción no suscita oposición, las obras deberían comenzar el próximo año y durar dos o tres años. Luego seguirán otras dos encuestas, que cubrirán las 323 unidades de vivienda restantes y la mayor parte del espacio de oficinas. Todo el proyecto debería estar listo para 2030, fecha anunció recientemente la puesta en servicio del tranvía, que debería dar servicio al barrio.
La situación actual de la trama, vista desde un avión. Los edificios existentes serán destruidos.
ergopix/Zürcher Kantonalbank
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Chloé Din Desde 2015 es periodista en la sección Vaud & Régions. Cubre en particular el distrito de Lausana Oeste, así como temas religiosos y espirituales.Más información
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