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Roissy Meaux Aéropôle: apostar por el futuro

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Ese año, cuatro intercomunidades de Seine-et-Marnaises (Pays de Meaux, Roissy Pays de France, Plaines et Monts de France y Pays de l’Ourcq) deciden unir fuerzas para acelerar el desarrollo económico y la transición ecológica de su territorio, apoyándose en la plataforma aeroportuaria de París-Charles-de-Gaulle. Seis años después, este compromiso común se consolidó con el apoyo de los departamentos de Seine-et-Marne y Val-d’Oise. Una mirada retrospectiva a un proyecto político-económico singular que mira hacia el futuro.

Roissy Meaux Aeropole representa cuatro intercomunidades, 110 municipios en Seine-et-Marne y Val-d’Oise y más de 500.000 habitantes. El territorio en el que se encuentra este grupo de interés público se caracteriza también por la presencia de numerosos sectores con, en particular, 13.320 empleos privados en la industria, 20.780 en la aeronáutica, el transporte aéreo y los aeropuertos o incluso 3.400 empleos en los sectores agrícola y agroalimentario. . Este PIB tiene como principal objetivo hacer converger las políticas públicas en materia de movilidad, empleo y desarrollo sostenible.

2018, el lanzamiento

Está bajo el impulso de Jean-François Copéalcalde (LR) de Meaux y presidente de la comunidad de aglomeración Pays de Meaux, grupo de interés público que reúne a los intermunicipios del noreste Sena y Marne nació en 2018. Esta decisión se basó en una simple observación: este territorio no aparecía en los planes del proyecto del Gran París, era necesario unirse para seguir existiendo con el Estado. Una voluntad política rápidamente aprobada por la prefectura de Seine-et-Marne.

“Es una aventura colectiva, ambiciosa, pero sobre todo única. Podemos estar muy orgullosos de los avances que hemos realizado desde 2018. Al reunir nuestros cuatro territorios, dos departamentos y más de quince socios públicos y privados, Roissy Meaux Aéropôle va camino de consolidarse como un actor clave en el “Es Isla de Francia”, afirma entusiasmado Jean-François Copé, presidente de este GIP. Su colega Pascal Doll, alcalde (LR) de Arnouville (Val-d’Oise) y presidente de la comunidad de aglomeración Roissy Pays de France, no dice nada más. “Creo profundamente en la inteligencia colectiva. Compartir nuestras experiencias, nuestras habilidades y nuestros conocimientos nos permite avanzar más rápido y mejor”.

© DR – El 15 de octubre, el ex Primer Ministro Edouard Philippe participó en la segunda edición de los “Encuentros Roissy Meaux Aéropôle” junto a Anne Rigail y Catherine Mac Gregor (con el micrófono), directoras generales de Air France y Engie.

2021, el año crucial

En enero de 2021, aunque la crisis sanitaria tuvo un duro impacto en el sector aéreo, los funcionarios electos del norte de Sena y Marne optaron por asociarse con Groupe ADP (anteriormente Aéroports de Paris). Lo que les impulsa es adecuar las necesidades de la plataforma aeroportuaria y de las empresas con las de la región en materia de empleo y formación.

Nueve meses después, en septiembre, se dio un nuevo paso: el GIP Inter Scot pasó a llamarse Aeropuerto de Roissy Meaux. Con este cambio de nombre, los cargos electos y el Grupo ADP querían crear una nueva dinámica. El año siguiente, en 2022, durante el 4mi edición del espectáculo aéreo “Salón Aeronáutico de Meaux“, se firmará un nuevo acuerdo entre RMA y sus distintos socios (Grupo ADP, Dassault Aviation, Región Isla de Francia, Ministerio de Educación Nacional, Universidad Gustave Eiffel, Air France, Caisse des Dépôts, etc.) con miras a ampliar sus áreas de acción, en beneficio del sector aeronáutico, aeroportuario y aéreo.

Áreas de desarrollo

RMA, sin embargo, inicia acciones en áreas distintas al transporte aéreo. En primer lugar está la movilidad, en colaboración con el Departamento de Sena y Marne y de Île-de-France Mobilités (IDFM). El objetivo es mejorar las condiciones de vida y de trabajo de residentes y empleados, desarrollando la oferta de transporte público ya existente en una lógica de proximidad al empleo/vivienda. De ahí el trabajo conjunto en relación, por ejemplo, con la obra de construcción de barra de carretera del este de Isla de Franciaque conectará el aeropuerto de Roissy y Meaux en menos de 30 minutos a partir de 2028.

Siempre en términos de servicio a su territorio, RMA también se moviliza con el Región de Isla de Francia y el Estado en otros proyectos (apertura de la línea 17, construcción de una línea de autobús Meaux-Roissy y electrificación del eje Trilport-La Ferté Milon) en el marco del contrato del plan Estado-Región (CPER) 2021-2027. También está el desarrollo de una estrategia territorial vinculada a las necesidades de la plataforma aeroportuaria a través de un acuerdo firmado con el Instituto de la Región Parisina (IPR) en 2022, así como una voluntad de diversificación económica, para determinar los sectores a desplegar. en el territorio. Por último, se favorece la formación con el aprendizaje de profesiones aeronáuticas en los institutos Baudelaire y Coubertin de Meaux. En esta última escuela se inauguró el pasado mes de septiembre una sala de aviónica.

Una red activa

Lanzado en octubre de 2023 en Meaux, con la llegada de Bruno Le Maire (entonces Ministro de Economía y Finanzas), la primera edición de los “Encuentros Roissy Meaux Aéropôle” fue un verdadero éxito. Por tanto, esta operación de comunicación se renovó el 15 de octubre, con nuevas conferencias dedicadas al hidrógeno y a las energías del mañana, un tema importante para los cargos electos de Roissy Meaux Aéropôle (leer recuadro). Esta vez se trata del ex primer ministro y actual alcalde (Horizons) de Le Havre, Édouard Philippequien fue el invitado de honor. También estuvieron presentes los presidentes de Airbus, Safran, EDF, Engie, Air France y aviación civil. En total, este encuentro, ahora anual, reunió a 1.200 personas según sus organizadores.

Una gran caja de resonancia para el GIP y sus territorios. “Esta es una oportunidad fantástica para consolidar nuestra red con actores clave en nuevas energías y movilidad. Junto con nuestros socios, estamos plenamente movilizados para mover las líneas con vistas a crear un verdadero centro de iniciativas y proyectos que responda a los imperativos sociales, económicos y medioambientales”, especifica Jean-François Copé. También presentes, en junio, en el tradicional salón internacional de la aeronáutica y del espacio París-Le Bourget, los representantes electos de Roissy Meaux Aéropôle continúan su vuelo.

Energías renovables, un problema importante

Para el grupo de interés público (GIP) Roissy Meaux Aéropôle, las energías renovables y, en particular, el hidrógeno, están en el centro de la transición ecológica de la región. El tema fue ampliamente debatido durante las dos primeras ediciones de los “Encuentros Roissy Meaux Aéropôle”. Actualmente, está en servicio una estación de hidrógeno cerca del aeropuerto de París-Charles de Gaulle, otras cuatro están previstas y se han identificado 11 actores en este sector, dentro de los cuatro intermunicipios que componen el GIP du Nord-Est Seine-et-Marne.

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