Los miembros del colectivo escriben que “fueron allí para obtener documentos y detalles”, pero no piensan presentar una denuncia.
Solicitada por “Sud Ouest”, RTE, que lidera el proyecto de interconexión eléctrica entre Francia y España, se declara conforme: “En esta fase, hemos recordado a los interesados el marco en el que se desarrolla nuestro trabajo. RTE cuenta con todas las autorizaciones y convenios que le permiten realizar este trabajo. »
¿Consecuencias legales?
“Después de este recordatorio del marco y de los derechos y responsabilidades de cada persona, en las condiciones en que el bloqueo de esta obra sea ilegítimo, si se repitiera, RTE se reserva el derecho de remitir el asunto a las autoridades judiciales competentes”, informa el cuerpo.
El proyecto de interconexión eléctrica del Golfo de Vizcaya, también conocido en las Landas como línea THT (Muy Alta Tensión), conectará Francia con España, permitiendo “reforzar la seguridad del suministro compartiendo más electricidad libre de carbono”, destaca RTE.
No es la interconexión lo que electriza a los oponentes, sino su ruta terrestre. Si bien el proyecto iniciado en 2017 pretende ser una conexión submarina de más de 400 kilómetros entre las estaciones de Cubnezais (cerca de Burdeos) y Gatika (cerca de Bilbao), los ingenieros encontraron una imposibilidad técnica al cruzar el Gouf de Capbreton, de ahí el desvío terrestre de el proyecto se extiende a lo largo de 27 kilómetros al sur de las Landas, en el territorio de la Costa Sur de Maremne Adour, entre los municipios de Capbreton y Seignosse.
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