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Visita del Papa a Ajaccio: la espinosa cuestión del transporte

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Aunque todavía no es oficial, la visita del Papa Francisco a Ajaccio ya está agitando a las autoridades. Un anuncio deberá hacerse este sábado 16 de noviembre por parte del Cardenal François-Xavier Bustillo, obispo de Ajaccio para Córcega ¿Quién es el hombre que hizo posible este viaje único a la isla? A partir de esta fecha, sólo quedará un breve mes para preparar un viaje que requirió 9 meses de preparación cuando el Soberano Pontífice vino a Marsella, los días 22 y 23 de septiembre de 2023. Menos tiempo, menos espacio también: Ajaccio no tiene la misma infraestructura que la segunda ciudad más grande de Francia.

Se esperan 100.000 fieles

Lo que se está examinando de cerca es, en primer lugar, la cuestión del transporte. Una reunión en la prefectura regional deberá abordar este tema el 13 de noviembre. “Al menos 100.000 personas” Se esperan este 15 de diciembre en la ciudad imperial según informó un alto funcionario. La Ciudad Imperial cuenta 76 000 habitantes (el ayuntamiento cuenta actualmente con la mitad de la población presente) y tendremos que contar con la llegada de muchos fieles, de todos los rincones de la isla y de más allá. “Es un evento global”insisten los funcionarios electos y las autoridades.
¿Cómo podrán todos los visitantes externos acceder al centro de Ajaccio?

Por mar, primero. Al menos seis barcos podrá atracar en el puerto comercial y las empresas ya se están anticipando, pero se niegan a hablar hasta que se confirme la visita papal. La hipótesis de un alojamiento También se menciona el transporte en ferry. Por otra parte, la cuestión de el aumento de los transbordadores marítimos entre Ajaccio y Porticcio también está sobre la mesa, con la movilización de lanzaderas privadas.

El tren También es una vía de acceso de gran interés para las autoridades, pero sus medios son limitados. En Ajaccio aún no existe un control centralizado automático y, por el momento, el Ferrocarriles de Córcega referirse al transporte de aficionados al fútbol: 800 Se puede transportar en dos vagones cada 40 minutos desde la estación de Mezzana. Pero también en este caso la copia puede evolucionar y el dispositivo puede volverse más potente. “Hay dos vías de acceso a Ajaccio y podemos imaginarnos en esta fase cerrando la ciudad y organizando lanzaderas de tren y autobús”afirma un funcionario electo, reconociendo que también será un “Prueba en modo degradado para movilidad suave”. Una cosa parece segura: la prohibición de circulación**. A modo de comparación, el municipio había contado 25 000 participantes durante el último carnaval en un Cours Napoléon, luego despojado de sus autos estacionados.

El Vaticano jueves 14 de noviembre en Ajaccio

Del lado de Aeropuerto Napoleón Bonapartegrabamos 120 rotaciones el 15 de agostodía del año en el que el caudal es mayor. Pero en este caso concreto, más allá del tráfico que está sujeto a importantes restricciones a nivel de control aéreo, el problema de estacionamiento de aviones que no volvería a despegar inmediatamente. Para evitar atascos, las máquinas podrían esperar en las pistas de Bastia o Figari durante la visita, para garantizar el regreso por la noche. Aire Córcega ya ha planeado De 6.000 a 10.000 asientos adicionales para un tráfico total de 50.000 pasajeros. Pero también en este caso la empresa no desea comunicar nada, sobre todo porque el plan podría ser reevaluado. Queda por organizar el transporte de pasajeros desde el aeropuerto hasta el centro de la ciudad. Finalmente la empresa regional propuso poner uno de sus Aerobús a disposición del Papa desde Roma, prueba de que todos los caminos conducen a Córcega.

EL Servicios del Vaticano Se espera que el jueves 14 de noviembre pasen dos días en Ajaccio para discutir cuestiones de seguridad y considerar concretamente el viaje papal.
Y Comité Directivo debe realizarse al final de la semana con 80 personasincluidos los servicios prefecturales y municipales. De confirmarse, se celebrarían reuniones. cada día.

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