¿hacia el final del acceso gratuito al puente de Oléron?

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Este fin de semana, los presidentes de comunidades urbanas de las islas de Oléron, Ré y Noirmoutier se reunieron para discutir el establecimiento de un peaje en los puentes de Oléron y Noirmoutier.
Con el apoyo de la Isla de Ré, donde el puente ya está pagando, el presidentes de las otras dos islas desean crear una “ecoparticipación” y, en particular, que los turistas contribuyan económicamente, reveló Ouest-France.

Quieren tomar como ejemplo lo que ya existe en la isla de Ré desde 1999 con el peaje pagado.

Los ingresos recaudados por esta potencial “ecoparticipación” se utilizarían para luchar por la protección del medio ambiente, la renovación de puentes, la mejora de la movilidad o incluso la lucha contra la erosión marina.

La decisión debe ser tomada por el Departamento.

Si el área urbana está a favor de establecer un peaje, deberá obtener el acuerdo del Departamento de Charente-Maritime, que es el propietario del puente de Oléron.

Según Michel Parent, el mantenimiento del viaducto de Oléron costaría casi 60 millones de euros al Departamento. El coste del mantenimiento sería cada vez más importante según el electo partidario del peaje.

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