El “mouse jacking” se ha generalizado en Francia en los últimos años. Esta técnica de robo sin robos es aplicable a los modelos de automóviles más modernos. Consiste en neutralizar la seguridad informática del vehículo mediante un ordenador y un software. Este es un truco y, por lo tanto, una técnica difícil de frustrar. El procedimiento suele ser el mismo. Los ladrones detectan los coches que les interesan, explica el sitio lelynx.fr. Los modelos en cuestión tienen puntos en común: ser sedanes de marca alemana con motores potentes.
“Una vez que encuentran los autos, anotan el número de serie del vehículo visible en el parabrisas y necesitan pedir una nueva llave al concesionario, que a su vez tiene un cómplice dentro. Una vez que tengan la llave en su poder, deberán dotarse de un equipo informático, incluido un ordenador portátil. Con la llave previamente encargada, los ladrones abren la puerta del coche y conectan su máquina al ordenador de a bordo del vehículo. Gracias a un software específico, consiguen reconfigurar los sistemas informáticos de los coches más sofisticados. Una vez realizada la manipulación, el vehículo arranca y los ladrones huyen con el vehículo en cuestión”, detalla el sitio.
Once sospechosos arrestados
La red, jerárquica entre ordenante, ladrón, receptor y especialista en modificación de datos, había “reemplazado, disfrazado y regularizado administrativamente” algunos de los vehículos robados. Once sospechosos fueron detenidos la semana pasada tras una operación conjunta de los gendarmes de Gironda, Dordoña, Aisne, Alpes Marítimos y Sena-Saint-Denis.
Según los gendarmes, la mayoría de los detenidos eran conocidos por las autoridades judiciales por hurto, recepción de bienes robados, violencia y delitos relacionados con drogas. Los cinco acusados fueron puestos en prisión preventiva. Según estadísticas del Observatorio de Hurtos, realizado por la empresa especializada Coyote Secure, el robo mediante hackeo electrónico, que no daña el vehículo ni altera su valor, representa casi nueve vuelos de cada 10 en Francia.
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