CASO. Ciclismo de montaña en Gers: este invierno, la Lomagne le desafía por cuatro ciudades del departamento

“Hemos conseguido algo realmente bonito…” Encontramos la huella de Hervé Desriac, pionero del ciclismo de montaña en el Gers

En 1996, ¿el “Tour de l’Astarac” trazó la verdadera primera ruta del ciclismo de montaña en el departamento? No afirma nada y, sin embargo, el épico “Astarac MTB Tour” está quizás en el origen del fenómeno de las “grandes” caminatas “en nuestro lugar”. Nos reunimos con Hervé Desriac, de 69 años, en su casa de L’Isle-de-Noé, donde su esposa Nathalie fue a desenterrar los álbumes de fotos y los archivos de prensa “en la parte trasera del garaje”. Encuentro con este organizador visionario que reunió en la aventura a un puñado de voluntarios, jóvenes y padres de familia de su club.

¿Cómo surgió la idea de crear este Tour?

Era una forma de dar a conocer el club, de recaudar fondos para nuestras operaciones y, en particular, para pagar el equipamiento de los jóvenes. En 1996, el primer “Tour” tuvo lugar en Mirande, Montesquiou, Cazaux-d’Anglès, Vic-Fezensac y L’Isle-de-Noé, donde llevamos al pelotón por lugares legendarios como la “montada de toros”… ¡Aquí el paraíso del ciclismo de montaña!

¿Fue inmediato el éxito popular?

Sin seguimiento. El primer año (1996), teníamos alrededor de 50 inscritos. Después, a lo largo de 5 años, finalmente podremos contar con una media de 250 ciclistas de montaña, compitiendo o haciendo senderismo. ¡Con un récord de 320 participantes en 1997! Venimos de muy lejos para participar en este Tour de MTB que introdujo a la gente en nuestra región un poco apartada. ¡Nuestras rutas eran famosas y tenían hasta 50 km de longitud!

Podemos imaginar la cantidad de trabajo que supone preparar los circuitos…

Sí, tuvimos que despejar muchos caminos que utilizamos con el club durante todo el año. En particular, habíamos rastreado el “descenso de la muerte”… No hicimos el Tour allí, era tan impresionante.

Finalmente, ¿por qué dejasteis de organizar este Tour en el año 2000?

Tenía la sensación de que se estaba haciendo demasiado “grande”, sobre todo en lo que respecta a los laterales de la carrera, los acompañantes, etc. Y en cuanto a la normativa, era cada vez más complicado. Era mejor detener el experimento. Pero creo que logramos algo realmente bueno.

Savès, Astarac, Lomagne… Los caminos de la historia

En los últimos 25 años, ¿cómo se ha desarrollado el ciclismo de montaña en masa en el Gers? Responde en tres lugares. Te hablamos de una época que los menores de 20 años no pueden conocer… Fue en el siglo pasado. El terreno invernal ya era blando pero las bicicletas de montaña de aquella época permanecían en su mayor parte muy rígidas, sin suspensión.

Así, a partir de 1996, el “Tour de l’Astarac” de L’Isle-de-Noé puso de moda las reuniones multitudinarias de pedalistas rurales. De la pluma de nuestro difunto corresponsal “Gaby” Briscadieu, recortes de prensa de la época evocaban las hazañas de los hermanos Portal, Henrick Sobinski, Christophe Dupouey, Fabien Pédemanaud y la presencia de cientos de ciclistas rurales amantes de la naturaleza.

Tres mosqueteros llamados Michel

A su paso, en 1999, los “Sentiers Mauvezinois” y el Vélo-Club de Mauvezin también ofrecieron su caminata. Luego, en el año 2000, tres mosqueteros llamados Michel crearon otro evento: el “Challenge de la Lomagne”. Seguidos por sus clubes, los señores Garas (Fleurance), Gaudon (Colonia) y Pérusin (Mauvezin) inventaron este nuevo evento escénico. Los hermanos Portal (incluido el fallecido Nicolás) fueron incluso sus padrinos.

Inicialmente marcado por tres ascensos, el desafío pasó a cuatro encuentros en 2003 a través de otro Michel, Fábrega, de la ASPTT Auch. Los picos de asistencia en los 400 sitios inscritos y nuevos (Pessan, Ordan-Larroque, Fleurance, La Romieu, etc.) han perpetuado desde entonces la historia de éxito del gran circuito BTT del Gers. Hoy seguimos el camino de la historia de la bicicleta verde del Gers así trazado.

“El desafío duplica la población del pueblo…” Un evento que dinamiza los territorios

A través de tres preguntas, los directivos de los clubes revelan el impacto positivo del desafío en los territorios.

¿Por qué su club organiza la etapa “Challenge de la Lomagne”?

Nicolas Larrieu (Colonia, domingo 8 de diciembre): “Organizamos “Lomagne” desde hace 25 años, estamos entre los fundadores del desafío”.

Laurent Kurowski (Beaucaire, domingo 15 de diciembre): “En 2012, tomamos el relevo de la “Fleuranselle” (Fleurance), animada por Michel Garas y su equipo, para perpetuar este evento “vitrina” del ciclismo de montaña en el suroeste. “

Adrien Arrivets (Polastron, domingo 12 de enero de 2025 con Cyclosport Lombez-Samatan) y Pierre Dessaillys (Mirande, domingo 19 de enero): “Este es el segundo año que organizamos una ronda para que la “Lomagne” encuentre cuatro carreras y así se perpetúa.”

¿Qué ha aportado esto a su club y a su comunidad?

N. Larrieu: “La temporada está marcada por la preparación para el desafío (limpieza de maleza, reflexión sobre el recorrido, solicitudes de autorización, preparación de los jóvenes corredores, etc.). Esto nos permite hacer nuestra bastida y el club (zona de acampada) conocido -coche, servicio de comida rápida a la llegada, etc.).”

L. Kuromwki: “El desafío es muy popular entre los jóvenes de nuestra escuela de mountain bike, los habitantes de Beaucaire participan voluntariamente: organizar la “Lomagne” es un motivo de orgullo para ellos. El pueblo está en pleno apogeo y la población se duplica cada día de la carrera.”

A. Arrivets: “El CSLS existe desde hace dos años y con esta carrera demostramos el dinamismo del club con su ambiente familiar. ¡También nosotros duplicamos el número de habitantes del pueblo el domingo de Lomagne!

P. Dessaillys: “En realidad no somos un club sino un grupo de amigos y hemos movilizado a otras asociaciones de Mirandé”.

¿Cuál es el perfil de tu etapa?

N. Larrieu: “El circuito se compone de dos partes técnicas alrededor del lago Saint-Cricq y en bosques privados, todas conectadas por senderos que discurren por las laderas del Gers”.

L. Kurowski: “Damos un lugar privilegiado al pilotaje con la etapa sin duda más técnica y con un desnivel equivalente a los demás cursos de Lomagne”.

A. Arrivets: “Nuestro circuito se renueva este año para ir hacia Montiron y su pendiente del 22%. La maleza, los tramos ondulados sobre caminos blancos y los saltos beneficiarán a los corredores en un recorrido menos técnico”.

P. Dessaillys: “El circuito principal tiene 29 km. Es bastante rápido si no hay demasiado barro. ¡Encontraremos caminos de tierra, franjas de hierba y algunas colinas preciosas!”

Inscripciones, precios… Toda la información práctica que necesitas saber antes de subirte a tu mountain bike

Inscripciones : inscripcionesenligne.jimdofree.com

Precios (para cada evento): 6 euros para jóvenes de 11 a 16 años; 14 euros para la competición de adultos (a partir de 17 años); 28 euros para la competición de tándem; 7 euros por la caminata (30 km).

Horarios: de 7 a 9 horas, retiro de placas; A las 9:30 horas, inicio de las competiciones y luego caminatas. A la llegada, lavado de bicicletas, ducha y repostaje; A las 12:15 horas, entrega de premios.

Detalles: Gravel y ciclocross no autorizados, VAE sólo para senderismo. Para titulares de licencias que no son de carreras: se requiere certificado de no contraindicación para el ciclismo de montaña competitivo. Para practicar senderismo no se requiere certificado.

Contactos: Colonia (06 19 34 73), Beaucaire (06 03 73 27 13), Polastron (06 14 46 44 67), Mirandé (06 11 85 31 47).

Entérate de todo: desafíodelalomagne.veloclub32.net