Sena Marítimo. Desde principios de año, “ya ​​superamos el total de muertes para 2023”

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El martes 29 de octubre de 2024, un motociclista de unos cincuenta años murió en la carretera tras un accidente en la N28 entre Rouen e Isneauville. Unos días antes, el jueves 24 de octubre, ocurrió un fatal accidente en la Departamental 31 a la altura de Manéglisecerca de Le Havre, que le costó la vida a una joven de 32 años.

En total, desde principios de 2024, lamentamos 47 muertos en las carreteras de Sena Marítimo según las últimas cifras de la prefectura. A modo de comparación, 35 personas perdieron la vida en 2023 durante este mismo período, frente a 57 en 2022, el año más mortífero de la última década.

Menos heridos, pero accidentes más graves

La prefectura ya había dado la voz de alarma en agosto pasado, cuando ya se contabilizaban 34 muertos en las carreteras del Seinomarine. En las últimas semanas, A esta cifra se han sumado varios accidentes mortales.

Además, “el número de accidentes con heridos a finales de octubre se mantiene estable respecto a 2023 con 618 accidentes, frente a 626 en 2023 y 638 en 2022, mientras que el número de heridos disminuye casi un 10% con 739 heridos en 2024, frente a 819 en 2023 (774 en 2022)”, subraya la prefectura de Sena Marítimo.

Ante estas cifras, el prefecto invita “a todos a extremar la precaución, en particular debido a las actuales condiciones de baja visibilidad, y a actuar responsablemente para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía”.

“Las cifras son preocupantes”

Refiriéndose a las cifras de finales de septiembre, Pauline Jouvenaux, directora regional de la asociación Prévention Routière, indica que la mitad de las muertes en carretera se produjeron usuarios vulnerables (peatones, ciclistas y vehículos motorizados de dos ruedas).

Las cifras son preocupantes. Ya superamos el total de muertes para 2023, que fue de 41

Para sensibilizar y reducir los riesgos, la asociación Prévention Routière organiza periódicamente acciones. “La semana pasada, en colaboración con la policía nacional y municipal, nos posicionamos al nivel del puente para detener a los ciclistas y comprobar que estaban bien equipados con luces”, señala Paulie Jouvenaux.

Y para concluir: “Debemos estar aún más atentos ahora que entramos en un período propenso a accidentes con visibilidad reducida”.

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