¿Cómo tratan los desguaces de automóviles del Gard las baterías eléctricas?

La COP29, un nuevo gran evento climático, comienza el lunes 11 de noviembre en Bakú, Azerbaiyán. ¿Cómo reciclar baterías de coches eléctricos? Tres desguaces del Gard se han equipado para ello. Este es el caso de gizzien Beaucaire. Este desguace de automóviles existe desde 1954; hoy son los dos nietos de su fundador los que están al mando. La electricidad hace que funcionen de manera diferente.

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“Todo cambia muy rápido”

**La rotura gizzi procesó su primer auto eléctrico en 2022. **Dos años después, forma parte de una red nacional de reciclaje: IDRA. Jérémy Gizzi es el director adjunto de la empresa: “Tenemos contratos con INDRA, lo que nos permite recoger vehículos. Cuando tenemos las autorizaciones, podemos dejarlos y reciclarlos”. Esta caja acoge quinientos coches, de los cuales una cincuentena son eléctricos. Todos están acudidos.

Una vez concedidas las autorizaciones, la caja tramita el vehículo. La batería es desmontada por dos trabajadores cualificados. El hermano de Jérémy Gizzi, Cédric Gizzi, se entrenó durante un año para ello: “Es muy técnico, porque es muy riesgoso manejar estos materiales, entonces, con un trabajador, nos capacitamos durante un año”, explica. Una vez desmontada la batería, se devuelve al fabricante en un contenedor especial. A principios de 2025, los dos hermanos inaugurarán su primer hangar dedicado exclusivamente a los coches eléctricos.